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小型SUV增长放缓自主品牌面临挑战

低增长已成为国内车市增长的常态，不过SUV市场却无视车市整体增长放缓的大势，一直红红火火，是车市增长的主要引擎。根据数据，国内SUV市场持续高速增长，今年一季度累计销售196.39万辆，同比增幅高达51.9%，远超乘用车整体8.9%的个位数增幅。相比而言，MPV市场增幅仅有11.6%，较往年大幅放缓...

2016-05-04 10:48 浏览次数：2660次
低速电动车野蛮生长乱象无解 "越挫越勇"

顺义天竺的北京车展上，各种新能源车成为展会焦点。而在日常生活中，另一类车展也在上演。以非法身份进入日常生活的低速电动车在使用、销售以及生产过程中产生的各种乱象受到越来越多的社会关注。业内认为，虽然低速电动汽车的身份一直得不到国家层面的认可，但该行业不仅没有偃旗息鼓，反而越挫越勇

2016-05-04 10:43 浏览次数：2646次
旅游V2O或将成为车联网下的第一个“金蛋”

受近期北京车展的影响，有关汽车与汽车生活的话题在过去一周内迅速升温，作为旅游从业者，笔者最关注的是汽车行业尤其是与之相关的车联网能够为旅游业带来哪些改变。事实上，汽车行业的发展正在潜移默化地改变着我们的生活。20世纪20年代，随着汽车保有量的快速上升，美国的旅馆行业出现了Motel这一新

2016-05-04 10:41 浏览次数：2650次
汽车主场｜资讯早班车【2016.05.04】

车|宏观车|行业车|市场车|国际近日，公安部、财政部、中国人民银行联合发文，自2016年5月1日起，将跨省异地缴纳交通罚款试点范围扩大到16个省（市）。国网公司2016年电源项目第二次物资招标采购（即首轮充电桩招标）中标候选人正式对外公示，招标总金额约8亿元，共有近20家公司分享了33个标包。上海市

2016-05-04 10:40 浏览次数：2968次
北京车展潮老头——陈光祖

文图原创版权：车网中国他敢言他的原声穿透力很强！他说一个好猫核心在顶层思想改革，顶层思想不改革，汽车工业无保障他很潮在中国汽车论坛上他说：VR科技与汽车的应用他是中国汽车产业六十年发展的参与者、见证者，是中国第一代汽车人他是中国汽车零部件工业奠基者之一有媒体尊称他为汽车泰斗80后汽车

2016-04-30 19:25 浏览次数：5832次
李潮：中国自主品牌进入战略反攻阶段

网上车市副总裁李潮今年中国汽车自主品牌的战略突围之年，战略反攻之年。中国汽车原来被合资品牌压到了五万块钱的河那一边，五万块钱以上全都被合资品牌占领。就在五年前，中国汽车品牌真的是岌岌可危，我记得曾庆洪在当年首届中国汽车领袖高峰论坛上说：我们现在用广汽丰田和广汽本田两个企业的利润

2016-04-30 15:46 浏览次数：2725次
高立新：从企业、政府、用户层面破解新能源汽车瓶颈

在2016中国汽车论坛上，奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理高立新接受车网中国专访，解析新能源汽车发展的瓶颈及破解之道，透露奇瑞在新能源汽车产业上的规划，以及奇瑞与互联网亲密接触的实践与设想。以下为高立新的主要观点。奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理高立新新能源汽车发展三大瓶颈从产业发

2016-04-29 18:09 浏览次数：2586次
林密：新能源汽车首要问题还是产品

在2016中国汽车论坛上，云度新能源汽车股份有限公司常务副总经理林密接受车网中国专访，指出新能源汽车目前面临的瓶颈和困境，首先还是出在产品上，目前大家的思路也偏于传统。林密建议，国家尽快出台碳交易相关政策，支持新能源汽车的长远发展。以下为林密的主要观点。云度新能源汽车股份有限公司常务

2016-04-29 18:06 浏览次数：2675次
任勇：国际巨头已进场，留给我们的时间不多了！

在2016中国汽车论坛上，重庆长安新能源汽车有限公司总经理任勇接受车网中国专访，向汽车同仁们提出了国际巨头已经进场，留给中国品牌新能源汽车的时间已经不多的警示，并分享了长安积极稳健推进新能源汽车战略的思考、策略和打法。以下为任勇的主要观点。重庆长安新能源汽车有限公司总经理任勇长安的

2016-04-29 18:04 浏览次数：2694次
宋寒：城市交通电动化“三步走”

在2016中国汽车论坛上，微宏动力系统（湖州）有限公司副总裁宋寒接受了车网中国的专访，分享了微宏在新能源汽车领域的实践以及未来的规划。作为一家近十年来一直坚持以研发和创新为导向的公司，微宏有着对行业的独特洞察。以下为宋寒的主要观点。微宏动力系统（湖州）有限公司副总裁宋寒电池三要素：

2016-04-29 18:02 浏览次数：2655次