在当时能月销四五千，对于一台国产品牌的中级车来说，是极为罕见且不易的。到如今4年过去了，再看博瑞的销量，却发现它已经大不如从前，基本月销量都在一千多，有时候甚至只有三位数。这是为何呢？
上市以来，博瑞的外形设计一直变化不大，整车设计比较偏向商务风格，前脸为家族式的涟漪式进气格栅设计，内部为波纹状的镀铬装饰条层层递进，两侧的大灯造型为矩形设计，整体有着明显的家族式风格。不过现在吉利推出的新车型设计又升级了不少，看起来更时尚也更符合当下审美了。
车款侧面采用了双腰线设计，车窗周围一圈银色镀铬装饰让其显得更为精致，车把也是采取了银色设计，与其相呼应。溜背式设计也是提升时尚感的一大利器。车尾方面，一条银色镀铬饰条连接两侧车灯，底部的一条银色细窄饰条增加了整车的层次感，双出排气口加以包围修饰。虽然上市已久，但是设计也不算丑。
内饰的设计上，博瑞采取了深棕搭配黑色，中控台层次感很足，中控台的一条贯穿式的银色镀铬条拉伸了视觉宽度，不过相对于新一代吉利车型的内饰设计，博瑞明显要更为落后一些，可见吉利的进步还是蛮大的。
配置上面，博瑞全系标配有ESP、上坡辅助、自动驻车、皮质方向盘、皮质座椅、LED日行灯、雨量式感应雨刷、自动空调、温度分区、后座出风口等，也还算丰富。车身尺寸上面，博瑞长宽高分别为4956*1861*1513mm，轴距则是2850mm，作为一款中级车，它的数据表现比较抢眼，整体比雅阁、凯美瑞等都要大，提供了不错的车内空间。
动力上，博瑞搭载了1.8T和2.4L两款发动机，1.8T发动机最大功率184马力，峰值扭矩300NM，2.4L发动机最大功率162马力，峰值扭矩210NM，匹配6挡手自一体变速箱。
博瑞售价11.98-17.98万元，对于一台正宗中级车来说，售价很是亲民，在终端它还有一万的优惠，性价比其实不错，不过由于其上市时间过长，外形内饰相较竞品来说，会有些不如人意。而且吉利目前还推出了新款的博瑞GE，老款的博瑞估计也默认被放弃了。
