哈弗H6在国内可以说是一道亮丽的明星风景，期间虽然也有宝骏510、博越的追赶，但哈弗H6还是依然坚挺SUV市场的销量鳌头，当然对于购买哈弗H6的车友对其整车质量也有很多说法，在这里我们就不调侃了，萝卜青菜各有所爱，大家看法不一样，也不能做统一，当然对于关切到买车的时候，那还是会适当掂量下，毕竟哈弗H6卖得这么火，就在去年一年还卖出了45万台，那可以想象得到满大街都是了，就如大众汽车一样，那对于想独特的人，自然可以看看这款车。终于不用再看哈弗H6了，合资车国六标准，十年开不坏，不足14万。
首先从品牌上来上，它是一款合资车，说起合资车大家心里都有相同的印象，质量应该是可以的，毕竟合资车的整体造车工艺还是有传承的。那我们今天的主角就是智跑，属于起亚旗下的一款紧凑型SUV，其销量虽然相比哈弗H6那是差一大截，但是智跑还是有其独特的地方。
智跑的整车尺寸为4460×1850×1695mm，相比哈弗H6车身长度略短了点，但是轴距也达到2640mm，这可不比哈弗H6差多少，同时从整体外观上来看，智跑还是比较结实的，同时矩阵式的进气格栅融合两边的前大灯组也非常的犀利，当然此处如果能改为LED光源，也许会更加的吸引人。
从车身侧面上来看，智跑的整体线条还是比较流畅的，凹凸有致，前后比例还是比较协调，对于运动美学的来说还是满足的，尾部设计也很性感，双边单出口的设计，更显年轻化。
内饰设计上，在规矩中又显豪华感，不仅有8英寸的悬浮式显示屏，而且规整的中控台设计，看着还是比较舒服，至少比哈弗H6的视觉感会更好，皮质包裹的座椅和多功能方向盘质感都达到了同级别水平，车内的储物空间也较多。同时对于定速巡航、自动驻车、上坡辅助等安全配置也是全系标配，还算厚道。
而动力上，智跑有1.4T和2.0L两款发动机可选，而对于最新款只有1.4T发动机，并且还标配国六标准，标配7挡双离合变速箱，百公里油耗虽然在6.3L，但相比哈弗H6还是可以接受。而智跑做为韩系车，其在国内的知名度相比大众还是有所差距，这也许也是造成其整体销量表现一般的原因之一。对于这样的车，你们喜欢吗？
