前沿：北上广等一线城市继续加大对燃油汽车牌照的限制，使得在一线城市打拼的年轻人，将新能源汽车当成上下班通勤的首要选择。加之，当下的消费者腰包越来越足，在已经拥有一台燃油汽车的前提下，新能源汽车真的是一个不错的选择，买特斯拉后悔了！这纯电续航420km、不足13万，一月轻松卖2万+台。
从成本上看，新能源汽车比燃油汽车更具性价比，以上班路径30公里、一天一个来回为例，一台电池容量35kwh，续航300km的纯电动汽车基本能够满足一周的使用量，平均每周在汽车上花费的费用才20块钱，而普通的燃油汽车基本上要120元，差距还是比较大的。除此之外，普通燃油汽车牌照费用、摇号时间成本还没有考虑进去，这些成本算上的话，燃油汽车并没有太多的优势。如果有一台纯电汽车比我们预计的还强呢？420km的续航力、1.7小时快充、不足13万，你会为之买单吗？看看销量就知道了，荣威Ei5作为一台这样的纯电动旅行车，连续2个月销量2万+，1月份更是大卖22261台，足以说明新能源汽车市场的潜力。
荣威Ei5定位紧凑级旅行车，该车虽然是一台纯电汽车，但在外形上也和主流的燃油汽车没什么区别，这一点打消了许多人的顾虑，毕竟，许多人对新能源汽车还是有不小的偏见。前脸的设计十分大气，倒梯形进气格栅经过镀铬横幅条中网点缀，同时与两侧LED大灯相连，营造出十分精致细腻的一面。尾灯通过镀铬条相连，一条凌厉的腰线从尾灯出发，一直勾勒至前大灯，加上下裙线，使得本就修长、低趴的侧面在视觉上显得更加修长，加上多辐式铝合金轮毂，对于整车的质感有着进一步的提升。
旅行车的定位不仅运动大气，在空间上也更宽敞，其车身长度为4544mm、1818mm、1536mm，轴距为2665mm，后排座椅支持向前90放倒，479-1367L的后备箱的容积使用灵活，实用性很强。坐进车内，纯黑色的主色调营造出沉稳大气的氛围，而白色线缝条、银色镀铬装饰和钢琴烤漆面板相呼应，又增添了一丝运动时尚感。中控台造型中规中矩，大尺寸多媒体屏幕、旋钮式换挡杆，又为整个内饰增添了许多的科技因子，此外，该车在做工用料上十分厚道，大面积真皮材质包裹使得整个车内轻易摸得到的地方均是软的，档次感不俗。
在配置上，全系标配ESP、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、前后电动窗、多功能方向盘、空气净化等，此外像胎压监测、定速巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、感应雨刷、智能进入无钥匙启动、座椅加热等配置也应有尽有。在动力设计上，荣威Ei5搭载了一台最大功率为85kW的电动机，峰值扭矩为255N.m，其电池容量有两种规格，分别为为35和53kwh，续航分别为301和420km。此外，该车在快充模式下仅需0.7小时，慢充8.5h，总体性能丝毫不比特斯拉差，但价格才12.88-17.78万。
最火的新能源汽车！420km续航、月销2万+、标配ESP，关键不足13万。总体来说，新能源是未来的发展局势，在之前，比亚迪是国内最受欢迎的新能源汽车品牌，但现在，荣威Ei5成功打破国内新能源汽车销量纪录，从去年11月份到今年2月份，连续4个月销量破万，1月份更是大卖22261台，展现出极强的市场号召力。而对于在北上广打拼的年轻人来说，荣威Ei5能够满足基本的生活、通勤需求，而且价格也不贵，还是一个不错的选择，大家觉得呢？
