
在7月2日进行的全体大会上,日本汽车工程学会会长、日产汽车副社长坂本秀行发表了名为《推广电动化的措施》的主题演讲。坂本秀行表示,2050年日产排放将减少90%,为了实现这一目标,日产将从两方面入手,提升内燃机热效率以及拓展能源的多样性,提供可持续出行方式。坂本秀行介绍,日产在能源多样性上,主要包括纯电动汽车、e-POWER、氢燃料电池车、生物乙醇燃料电池车。在纯电动方面,2010年上市的日产聆风,截至2019年5月全球已销售41.5万辆,而且电池还保持了0事故的记录。e-POWER,主要形式是发动机专用于发电,让更多的先进技术可以被应用,e-POWER热效率优于传统燃油机。“2022年,每年销售100万辆电动车和e-power 车型,在中国,2022年电动车和e-power的销量将达到总销量的30%。”坂本秀行称。