近些年来，宁德时代、LG化学等亚洲动力电池企业都在欧洲设立了自己的电池生产工厂。作为电动车产业发展必须的上游产业链，谁占据了这块高地，未来的汽车产业发展中谁将会取得更多的主动权。这些亚洲动力电池企业的入局，也给欧洲车企带来了一定压力。
2019年5月，德国和法国决定建立欧洲第一个电池产业联盟。德国欧宝汽车、法国标致雪铁龙集团及法国电池制造商帅福得为其成员。随着汽车产业电动化及欧洲的减排压力加剧，电池的需求量将会越来越大。根据麦肯锡相关研究报告显示，预计到2040年，欧洲电动车对于电池的需求量将达到每年1200GWh。
