当地时间7月22日，据德国《经理人杂志》（Manager Magazin）报道，戴姆勒去年发起的缩减成本计划比最初启动时涉及范围要更广。接近该计划的人士透露，戴姆勒内部广泛流传，公司将在全球范围内裁员多达3万人，其中还包括许多管理职位。
7月初，戴姆勒人力资源总监威尔弗里德·波思（Wilfried Porth）曾表示，公司要裁员1.5万人。
前述《经理人杂志》的报道称，戴姆勒此次裁员的重点为管理层。根据内部计划，仅是戴姆勒在欧洲的卡车业务部分，就约有30%的经理将被裁，另有近1.7万名普通员工被裁。裁员被戴姆勒视为将固定成本降低22%的重要措施。
裁员通知将在7月、8月发送给员工。在戴姆勒的其他业务领域，也有30%的管理岗将被裁掉。
前述报道称，戴姆勒CEO奥拉·卡列尼乌斯（OlaKällenius）还正在考虑关闭工厂。戴姆勒和日产汽车在墨西哥的合资工厂，戴姆勒位于巴西和南非的工厂都可能被关闭。此外，德国轮轴、发动机和变速箱工厂的产能降低也在被考虑中。
戴姆勒上周宣布，集团第二季度经营亏损达16.8亿欧元，原因主要是受新冠肺炎疫情冲击、业务下滑。
