近些年，伴随着国产汽车的强势崛起，合资品牌受到了很大的冲击，大众、本田、丰田、日产等老牌合资凭借着强大的品牌力和影响力，基本上没有受到太大的影响，但一些势力较弱的合资品牌已经慢慢地被挤出国内市场，韩系起亚和美系福特是比较具有代表性的两个品牌，两者在国内曾经都是巨头级别的存在，但由于国产的崛起以及自身经营的问题，是衰弱最明显的两个品牌。尤其是福特，在近几年的转型阶段里可以说是举步维艰，发展的非常艰辛，不过，也正是因为福特不停的尝试，还是拥有几款比较优秀的产品。
福睿斯是福特家族当下卖的最好的一款轿车，凭借着时尚的外形设计，可靠的稳定性以及亲民的价格，获得了许多消费者的青睐和支持。相对而言，福克斯由于定位价格更高，空间略小，销量十分惨淡，面对这种情况，福特推出了全新一代福克斯，新车换装了全新的外观设计，重新设计了内饰设计和做工，减少了一些不必要的配置，最关键的是价格相比老款车型降低了3万，起步价格7万左右，性价比十分突出，可以说是福特被逼急了！新车漂亮的不像话，标配ESP才7万，买朗逸后悔了。
首先从静态外观上看，全新福克斯的外形设计采用了许多当下比较流行的设计元素，整体看上去夸张激进、动感时尚，比较符合年轻人的审美需求。体现在前脸上，标志性的马丁脸被福特赋予了更多的意义，示宽灯通过下贯穿式装饰条形成一个U型，大嘴式进气格栅与两侧大灯分离，起到拉伸横向宽度的视觉效果，而精致的镀铬横幅条中网和T型LED光源相呼应，增添了一丝质感。尾部造型延续了前脸简约而不简单的设计风格，飞翼式尾灯拱卫中间全新的英文logo，加上熏黑处理的下护板，整体造型具有较高的原创度和辨识度。
侧面设计动感爆棚，整个轮廓十分流畅运动，前倾后仰的姿态和流线型的车顶弧线有利于降低整车的风阻系数，掀背式后备箱加以微微翘起的尾翼，有种轿跑车的既视感。凌厉的侧面腰线连接前后大灯，配合若隐若现的下裙线，增加了侧身的立体层次感，再加上多辐式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着比较不错的表现。在空间尺寸方面经过了增强，长宽高分别为4647x1810x1468mm，轴距为2705mm，基本上达到了A+级轿车的尺寸参数，更加符合国人的需求。
坐进车内，感受到的是浓浓的诚意，不管是内饰布局还是做工用料均展现出比较厚道的一面，纯黑色的主色调营造出十分沉稳成熟的一面，中控台和车门内侧加以银色镀铬装饰条点缀，又增添了一丝运动气息。悬浮式多媒体屏幕是当下比较流行的设计元素，功能区简洁明了，旋钮式换挡杆科技感十足，加上真皮包裹的多功能方向盘，整体设计还是比较讨年轻人喜欢。此外，该车在配置上的表现十分厚道，全系标配ESP、发动机启停、侧安全气帘、空气净化、支持CarPlay/Android手机互联、WiFi等，此外像ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、全景天窗、感应雨刷、双温区自动空调等科技配置也应有尽有。
上市就降3万！新车帅哭思域，标配ESP+wifi才7万，还看啥国产车。为了减少成本，该车的后悬挂由多连杆式独立悬挂扭力梁式非独立悬架，动力搭载了1.0T、1.5T和1.5L发动机，三者均是3缸引擎，这可能是其销量不佳的一大因素。动力上的表现并不算差，像是1.5T的最大功率达到了184马力，1.0T的最大功率也达到了128马力，传动上匹配6挡手动、8挡自动或者8挡手自一体变速箱。这样的动力总成并不算差，关键是百公里油耗才5.4L，不错的燃油经济性适合家用，加上7万起的价格，性价比十分抢眼。
