去年11月，雪佛兰在海外市场推出了全新一代科帕奇，而且全新一代雪佛兰科帕奇的推出后不久，就受到了国外车友的欢迎，甚至热销南美洲。然而让人意想不到的是，全新一代雪佛兰科帕奇竟然跟在国内已经上市的宝骏530几乎完全一样。据悉全新一代雪佛兰科帕奇正是基于宝骏530共享平台打造的。
从图片可以看出全新科帕奇的外观基本沿用了宝骏530的外观设计，其前脸做了一些调整，依旧采用了分体式大灯设计，并悬挂了雪佛兰的LOGO。然而全新科帕奇的座椅布局是采用2+3+2式的七座和五座设计，但目前宝骏530只有五座的车型。
新一代雪佛兰科帕奇将搭载一台1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米。传动方面，新车将匹配6速手动或CVT变速箱。其中这款1.5T发动机也跟宝骏530搭载发动机相同。
虽然上汽通用五菱推出的各种车型都是平民车型，而且大多数车型都只是在国内市场上进行销售，但是在国内的销售也是数一数二的存在。而通用旗下的雪佛兰作为国际上能够排的上名号的汽车品牌，将兄弟品牌上汽通用五菱所生产的宝骏530变成雪佛兰新一代科帕奇出售，以寻求更大的是市场，这对于雪佛兰和上汽通用五菱而言也不是第一次了。
这一次全新科帕奇无疑是证明了雪佛兰对于上汽通用五菱计团所推出的宝骏530的一种认可，得到合资品牌的正面认可以及海外市场的认可。也证明了上汽通用五菱所生产的汽车在品质上足以比肩大部分的合资品牌，也无疑是对上汽通用五菱品牌所生产的汽车一种最直接的认可，也证明了上汽通用五菱所生产的汽车在品质有足够的实力和大部分的合资品牌所抗衡。
而近几年来SUV一直受到国内很多消费者的追捧，尤其是国产SUV，凭借着超高的性价比俘获了不少消费者的芳心。作为上汽通用五菱家族的主力成员，宝骏530自去年3月上市，2018全年累计销量就达到了11.63万辆的成绩，受到市场的一致认可。可能也是因为宝骏530在国内卖的这么好的原因，才会吸引了雪佛兰的注意，并有了换标的想法。
不管怎么说，这一次雪佛兰用宝骏530换标成全新一代科帕奇在海外发售，是上汽通用五菱走向全球的一个开始。据悉，上汽通用五菱还会将其他车型推向海外，具体是什么车型，谁也不知道，不过最后可能应该是宝骏530了。因为宝骏530具有成本和性价比优势，更适合五菱、上汽和通用各自全球化战略所面向的市场。
