10月23日下午,2019世界智能网联汽车大会“政策法规与标准体系”专题论坛在中国国际展览中心召开。此次论坛聚焦智能网联汽车政策法规与标准体系建设,多位政府领导、专家学者、企业领袖和创业者共聚一堂,探讨该如何完善智能网联汽车产业发展的法律、法规和政策环境,协同推进标准规范制定和检测认证体系建设,助力智能网联汽车产业健康发展。
工业和信息化部装备工业司汽车处处长白华、公安部交通管理局法制处处长陈东、交通运输部科技司科技创新发展处副处长汪水银等领导出席,中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记、总经理安铁成主持本次论坛。
联合国道路运输局汽车安全处官员Francois Guichard,澳大利亚驻上海总领事馆商务领事Dane Richmond,日本交通安全环境研究所高级主管斧田孝夫,中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所副所长王兆,北京市产品质量监督检验院/国家汽车质量监督检验中心(北京顺义)副院长、常务副主任彭永伦,中国电子产品可靠性与环境试验研究所技术推广处处长、高级工程师张增照,中国电子信息产业发展研究院政策与法律研究所所长栾群等嘉宾,围绕智能网联汽车的发展现状、政策法律建设、标准体系制定、未来趋势等方面,发表了主题演讲。
工业和信息化部装备工业司汽车处处长白华发表致辞,她指出,在新一轮科技革命和产业变革的推动中,汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能等先进技术深度融合,不断催生新产业、新模式、新业态。智能网联汽车作为跨行业、跨领域技术和产业融合发展的重要载体,正在迎来发展热潮。着眼未来技术和产业发展,智能网联汽车更需要法规政策的不断完善和技术标准的大力支撑。各方应该加强沟通协调,加强合作,互学互鉴,共同推动技术的快速发展。
公安部交通管理局法制处处长陈东在致辞中指出,人工智能、移动通信等技术的发展,以及与汽车产业的深度融合,促使智能网联汽车成为新一轮科技革命和技术创新的重要成果,成为构建便捷、安全、智慧交通生态的核心要素,对推动汽车产业创新发展,实现安全、高效、绿色出行,推动科技强国、交通强国、网络强国建设具有十分重要的意义。作为道路交通安全工作的主管部门,公安部高度重视,积极支持智能网联汽车发展,并主动会同有关部门加强有关法律制度、标准、行业发展等政策研究,为推动整个产业的健康可持续发展做出积极贡献。
一个是智能交通系统,先进的技术确保旅途更加安全、高效、环保;
第二个是智能网联汽车,与运输网络的其他部分进行无线通讯和连接,同时能够完成一系列比较难的汽车操作,比如说转向;
第三个是出行服务,汽车与骑乘共享的平台,能够体现一种联运式的服务。
而对于澳大利亚来说,良好的法律法规环境、完善的基础设施将会助力智能网联汽车更好地发展。
一个是功能性,各项指标是否达到了设计要求和标准要求,是否与企业宣传和承诺的一致。
第二个是安全性,就是从根本上防止事故发生和伤害的能力,在汽车领域又分为主动安全和被动安全,现在加上车联网还有信息安全。
第三个是可靠性,规定的标准场景和环境条件下,规定的时间内保持规定的功能性和安全性的能力。
一是在标准框架中增加质量可靠性标准板块,可以放在基础标准中,保障高质量发展;
二是政府和机构、企业和一定要在顶层设计中提出可靠性的要求和标准要求,保障系统和实物的高质量、高可靠;
三是可靠性的标准和认证应包括智能网联涉及的众多层次;四是关键产品和系统测试建议引入第三方测试机构,保障行业的有序竞争和健康发展。
新一代信息技术与汽车产业的深度融合,让智能网联汽车逐渐成为全球汽车产业发展的战略制高点。想要取得发展先机,完善的政策法规与标准体系尤为重要。基于此次专题论坛,与会嘉宾加强了业界交流,推动了政策法规与标准体系的建设,助力智能网联汽车产业更快更好发展。