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  • 国产一汽崛起了!新车颜值令博越汗颜,8.98万起,发动机是亮点

    一汽,作为国内国内最大的汽车企业集团之一,同时也是共和国长子,可以说是集万般宠爱于一身,要资金有资金、要技术有技术、要平台有平台,但在自主创新领域的发展远不如吉利、比亚迪等民营企业。旗下只有一个奔腾发展的比较不错,但发展势头不如上汽荣威、名爵以及长安,面对这种尴尬的局面,奔腾推出

    2019-05-29 12:08  浏览次数:1202次

  • 帕萨特还没坐稳,又来一个强劲对手,5米长轴距2米9,带bose音响

    最近刚上市不久的帕萨特可以说是集万般宠爱于一身,作为大众旗下首款国产B级车,老款帕萨特凭借着稳定的可靠性、不错的燃油经济性和舒适性,赢得了国内消费者的青睐。不过,在后续车型的引进,上汽大众没有竞争过一汽大众,帕萨特轿车之王的地位被迈腾取代,全新一代帕萨特势要夺回B级一哥的地位,可以

    2019-05-29 12:05  浏览次数:1460次

  • 全新速腾来了!车身轴距加长、13.18万起,网友:这货是B级车吧

    就在昨天,一汽大众旗下的全新一代速腾正式上市,新车相比老款有着颠覆性的改变,一经亮相便引起了广泛的关注,而对于普通的消费者而言,我们对于全新速腾需要了解到3点:1、车身长度增加了98mm,达到4753mm,轴距增加80mm达到了2731mm,基本上达到了B级车的尺寸。2、全新的外形和内饰设计,看上去...

    2019-05-28 15:32  浏览次数:1102次

  • 好车却被忽视!进口三大件、油耗5.4L,配全时四驱不足10万

    中国有句古话:穷则变,变则通,通则久,在汽车市场同样如此,如果一款车或者一个品牌长期处在低谷、亏损的状态,就要尝试着变一变自身的战略布局、产品结构。很简单的道理,但铃木却不这样,当年,铃木凭借着省心省油、可靠性稳定性强的特点,笼络了不少的国内消费者,但如今的铃木却早已是昨日黄花,

    2019-05-28 15:30  浏览次数:1174次

  • 11万买“普拉多”,柴油机带四驱,非承载带后锁,比牧马人还生猛

    在当今的汽车市场,单一功能的越野车已经很难取得成功,毕竟,越野车本身就比较小众,单纯的为了玩儿,从而买一台越野汽车的消费群体就更小了。因此,普拉多、陆巡这种带着明显都市SUV风格设计、具有丰富配置的硬派越野火了起来,这一类车型能跋山涉水、也兼顾家用,在世界范围内受到了许多越野爱好者

    2019-05-28 15:29  浏览次数:1325次

  • 途观也怕的竞争对手,纯进口全系四驱,标配8气囊,关键不足19万 途观也怕的竞争对手,纯进口全系四驱,标配8气囊,关键不足19万

    我相信,一款车的配置、价格、颜值会决定它的销量下限,但决定其上限的永远是品质、品控,看看国产众泰、陆风等品牌,靠着惊艳的外形、廉价的价格确实获得了不错的销量成绩,但是,如果它们始终走山寨路面,永远也别想成为大众、丰田这样的顶尖品牌。事实上,伴随着消费者的理性消费,大家对于一款产品

    2019-05-28 15:28  浏览次数:1424次

  • 13万买“牧马人”!这货比陆巡还霸气,大梁带四驱越野不输普拉多

    伴随着经济的不断发展,国人在衣食住行上的需求已经得到了基本的满足,许多人开始追求在精神上的需求,比如在汽车方面,跑车、越野车等玩儿性质的车型越来越受大家的欢迎,汽车逐渐的变成了一台|大玩具。相对于昂贵的跑车儿来说,越野车在国内有着比较广的市场前景,一方面,大家的腰包越来越足,能消

    2019-05-28 15:25  浏览次数:1604次

  • 30万内!3系都没它拉风,纯进口23万起,无框车门比思域还帅

    国内豪华汽车市场,独钟德系,虽然沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯等豪车品牌均不输BBA,但在销量和影响力上却是云泥之别。不管是SUV还是轿车,不管是主打奢华的7系、A8、E级,还是主打性价比的3系、A4L、A4L,几乎让同级别的竞争对手没有丝毫翻身之地。当然,虽然三家豪车品牌都属于德系,但内部的竞争机

    2019-05-28 15:14  浏览次数:2015次

  • 全系国6排放、四驱独悬,比奇骏、CRV、RAV4强大多,奈何卖不动

    最近十年,中国车市迅速成长为全球最庞大的单一汽车市场,同时,中国车市也成为了国产汽车的狂欢场,短短时间内,由当年的大猫小猫三两只膨胀到了如今近百个品牌,成为继合资、进口车之外的第三股力量。虽然,自主汽车品牌良莠不齐,但吉利、长城、长安、领克等品牌已经完全不输合资,深受国内消费者的

    2019-05-28 15:13  浏览次数:2034次

  • 惊艳!吉利版“宝马X6”来了,换装换车标,比BBA还国际范儿

    众所周知,伴随着国内汽车消费群体逐渐的年轻化,如何抓住年轻人的消费心理,是当下的车企需要重点考虑的问题。另一方面,年轻人的消费水平相比中年群体略低,因此,一款产品要想征服年轻人,必须在外观、价格上做出事情,在这一方面,自主品牌做得比较好。国产车之所以能够吸引消费者,除了性价比就是

    2019-05-28 15:12  浏览次数:2259次

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