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资讯早班车 | 比亚迪蝉联汽车品牌价值第一名；网络车运营服务规范配套细则将发布

今日车型：BMW ALPINA B4 BITURBO资讯早班车每日清晨更新1头条近日宁乡高新区举行项目集中签约仪式，沃特玛电池有限公司、沃特玛联盟、湖南中锂新材料有限公司的锂电池隔膜项目、湖南升华科技股份有限公司的锂电正极材料项目、长沙银行金融战略合作项目、深圳市斯诺实业发展有限公司的负极材料项目、...

2016-09-30 10:35 浏览次数：341次
美国十大畅销豪华SUV 第一竟是它……

日前JD Power依据美国豪华SUV 2016年1月至7月的销量整理出了美国最畅销豪华SUV前十排行榜。雷克萨斯RX以绝对优势领衔，讴歌、宝马、奔驰、雷克萨斯分占两席，奥迪和英菲尼迪各占一席。美国十大畅销豪华SUV 第一竟是它第十名：宝马X3　宝马X3今年前七月在美销量累计22，506辆，起价40...

2016-09-29 22:27 浏览次数：347次
大众车企发起电动车产品攻势特斯拉颤抖！

由于大众尾气门导致各国提出了更严格的氮氧化物尾气排放标准，进而引发柴油车销量受困，加上电池成本下降，以及特斯拉等电动车先行者突出了电动车的市场潜力，主流传统车企发起了电动车攻势。电动车的概念虽然产生已久，但真正进入大众化市场的时间并不长。该领域的先行者特斯拉和雷诺-日产投入数年及

2016-09-29 22:27 浏览次数：419次
行业“活久见”：奥迪宝马奔驰家要合作了

快来占座看戏，前排吃瓜后排嗑瓜子，听说奥迪宝马奔驰三家要合作了！停，这画风明显不对劲啊，按照常规出场方式应该是ldquo；来啊，互相伤害啊rdquo；这种套路。此次三家合作这种出场方式着实新鲜，难道是要为了建立ldquo；大德系rdquo；召唤神龙了？日前，NBD汽车了解到，ldquo；德系三强rd...

2016-09-29 22:26 浏览次数：366次
刘昕:互联网造车的节奏越来越快量产将近

一直以来，互联网企业便将客户为中心奉为圭臬，而传统车企同样秉承用户至上的原则，在过去的百年里，他们每天都在与客户打交道。那么，传统车企与造车新势力谁更能理解消费者？谁能更精准地解读用户的需求变化？解构C端，成为双方碰撞的焦点。为了从传统车企与造车新势力双方得到不同的观点，9月29日，

2016-09-29 22:25 浏览次数：392次
陈洪生：1/3博越博瑞车主原来开豪车

一直以来，互联网企业便将客户为中心奉为圭臬，而传统车企同样秉承用户至上的原则，在过去的百年里，他们每天都在与客户打交道。那么，传统车企与造车新势力谁更能理解消费者？谁能更精准地解读用户的需求变化？解构C端，成为双方碰撞的焦点。为了从传统车企与造车新势力双方得到不同的观点，9月29日，

2016-09-29 22:25 浏览次数：333次
梁海明:传统车企与国外车企尚存一定差距

一直以来，互联网企业便将客户为中心奉为圭臬，而传统车企同样秉承用户至上的原则，在过去的百年里，他们每天都在与客户打交道。那么，传统车企与造车新势力谁更能理解消费者？谁能更精准地解读用户的需求变化？解构C端，成为双方碰撞的焦点。为了从传统车企与造车新势力双方得到不同的观点，9月29日，

2016-09-29 22:24 浏览次数：349次
封士明:新兴造车企业需要抓住用户需求

一直以来，互联网企业便将客户为中心奉为圭臬，而传统车企同样秉承用户至上的原则，在过去的百年里，他们每天都在与客户打交道。那么，传统车企与造车新势力谁更能理解消费者？谁能更精准地解读用户的需求变化？解构C端，成为双方碰撞的焦点。为了从传统车企与造车新势力双方得到不同的观点，9月29日，

2016-09-29 22:23 浏览次数：362次
刘昕:中国消费者的品牌忠诚度特别低

一直以来，互联网企业便将客户为中心奉为圭臬，而传统车企同样秉承用户至上的原则，在过去的百年里，他们每天都在与客户打交道。那么，传统车企与造车新势力谁更能理解消费者？谁能更精准地解读用户的需求变化？解构C端，成为双方碰撞的焦点。为了从传统车企与造车新势力双方得到不同的观点，9月29日，

2016-09-29 22:23 浏览次数：348次
克莱斯勒召回部分2002年款Jeep大切诺基

日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年09月30日起，召回2002年01月15日至2002年01月24日期间生产的部分进口2002年款Jeep大切诺基（Grand Cherokee）汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及43辆。本次召回范围内部分车辆气囊控...

2016-09-29 22:22 浏览次数：334次