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陈洪生：1/3博越博瑞车主原来开豪车

一直以来，互联网企业便将客户为中心奉为圭臬，而传统车企同样秉承用户至上的原则，在过去的百年里，他们每天都在与客户打交道。那么，传统车企与造车新势力谁更能理解消费者？谁能更精准地解读用户的需求变化？解构C端，成为双方碰撞的焦点。为了从传统车企与造车新势力双方得到不同的观点，9月29日，

2016-09-29 22:25 浏览次数：363次
梁海明:传统车企与国外车企尚存一定差距

一直以来，互联网企业便将客户为中心奉为圭臬，而传统车企同样秉承用户至上的原则，在过去的百年里，他们每天都在与客户打交道。那么，传统车企与造车新势力谁更能理解消费者？谁能更精准地解读用户的需求变化？解构C端，成为双方碰撞的焦点。为了从传统车企与造车新势力双方得到不同的观点，9月29日，

2016-09-29 22:24 浏览次数：389次
封士明:新兴造车企业需要抓住用户需求

一直以来，互联网企业便将客户为中心奉为圭臬，而传统车企同样秉承用户至上的原则，在过去的百年里，他们每天都在与客户打交道。那么，传统车企与造车新势力谁更能理解消费者？谁能更精准地解读用户的需求变化？解构C端，成为双方碰撞的焦点。为了从传统车企与造车新势力双方得到不同的观点，9月29日，

2016-09-29 22:23 浏览次数：398次
刘昕:中国消费者的品牌忠诚度特别低

一直以来，互联网企业便将客户为中心奉为圭臬，而传统车企同样秉承用户至上的原则，在过去的百年里，他们每天都在与客户打交道。那么，传统车企与造车新势力谁更能理解消费者？谁能更精准地解读用户的需求变化？解构C端，成为双方碰撞的焦点。为了从传统车企与造车新势力双方得到不同的观点，9月29日，

2016-09-29 22:23 浏览次数：372次
克莱斯勒召回部分2002年款Jeep大切诺基

日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年09月30日起，召回2002年01月15日至2002年01月24日期间生产的部分进口2002年款Jeep大切诺基（Grand Cherokee）汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及43辆。本次召回范围内部分车辆气囊控...

2016-09-29 22:22 浏览次数：362次
大众与江淮造廉价电动车 MEB落户南北大众

现在新能源车的两大方向电动车和燃料电池车，都需要用到电池储能，而我们可以总结说，新能源车就是从传统动力的内燃机化变成了新的电气化。而大众集团也正在为电气化时代的到来布局。大众计划到2025年使其纯电动和插电式混合动力车的销量突破100万辆。为了达到这个目标，大众近日推出了MEB电气化模块平

2016-09-29 22:18 浏览次数：392次
响应“一带一路”，布局高端产能吉利汽车宝鸡基地正式下线

车网中国综合报道：（2016年9月29日，陕西宝鸡）今天，吉利汽车集团宝鸡基地举行博越下线仪式。陕西省省长胡和平等有关领导和浙江吉利控股集团董事长李书福、吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧等公司高层出席了本次下线仪式。活动之后，陕西省委书记娄勤俭会见了李书福一行。作为西部重要工业城市，宝鸡拥有

2016-09-29 17:32 浏览次数：1080次
资讯早班车 | 曾庆洪出任广汽董事长兼党组书记；BBA联合5家通讯公司成立5G联盟

今日车型：2017款奥迪Q5资讯早班车每日清晨更新1头条十一北京市域内所有收费公路对7座以下载客车辆施行免收通行费政策，免费通行时间为10月1日0时至7日24时。2速读车 | 宏观工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品公示其中，燃料电池汽车2款，纯电动244款，插电式混合动力10款...

2016-09-29 10:07 浏览次数：1163次
张维炯：智能驾驶不可阻挡的浪潮

9月28日，在2016上海浦东国际汽车展前，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的2016上海（浦东）车联网峰会暨中国汽车互联网+创新大典隆重举行，新兴造车势力、养车、汽车金融等领域从业者，走到台前，与大家分享及探讨未来的市场前景。以下是中欧国际工商学院兼中方教务长张维炯先生致辞。张维炯

2016-09-28 23:03 浏览次数：397次
吕征宇：车是人工智能的最佳载体

9月28日，在2016上海浦东国际汽车展前，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的2016上海（浦东）车联网峰会暨中国汽车互联网+创新大典隆重举行，新兴造车势力、养车、汽车金融等领域从业者，走到台前，与大家分享及探讨未来的市场前景。以下是乐视超级汽车吕征宇发表演讲。吕征宇：各位领导、各位

2016-09-28 23:02 浏览次数：420次