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民工睡觉遭车碾压 被拖行二三十米惨不忍睹

发布日期:2015-10-08 19:29   浏览次数:622

车网中国 综合新闻 白天在立交桥下等活,晚上就和其他农民工在桥下扎堆睡觉,来自新乡原阳官厂乡官厂村59岁的娄小修能省则省,想多赚钱贴补家用。10月5日晚上,睡在东风路中州大道立交桥下的他惨遭车辆碾轧拖行,肋骨断裂17根,脊椎骨骨折,生命垂危,肇事车辆逃逸。

民工睡觉遭车碾压 被拖行二三十米惨不忍睹

来郑打工给孙女挣奶粉钱
 

昨日上午11点,记者来到颐和医院胸外科,重伤的娄小修躺在病床上。23岁的儿子娄圆说,自己前段时间刚结了婚,妻子因怀孕就辞掉工作专门在家养胎。
 

半个月前,娄家添了千金,按照当地风俗,娄家在孩子9天时宴请亲朋好友大摆了几桌宴席,不过眼看母乳不够,生娃时又不得已选择了剖腹产,各种费用加在一起让娄家一时有些扛不住了,娄小修就决定再次来郑州打工,留下娄圆照顾儿媳和孙女。
 

睡梦中遭碾轧拖行二三十米
 

10月5日晚10点30分左右,睡在桥下最外侧的娄小修突遭一辆汽车碾轧,在拖行二三十米后被甩出。被撞后,娄小修感觉胸闷出不来气,嗓子也发不出声,最后拼尽全力才喊醒沉睡中的工友们报警求助。
 

“父亲手术费要20万,家里人几乎都要疯了!”娄圆说,希望肇事司机能够自己站出来,承担应有的责任。据交巡警五大队李警官介绍,目前,他们正在调取周边监控,组织警力对肇事车辆进行追逃。
 

延伸阅读:如何避开视角盲区,防止碾压到别人
 

车子的右前轮位置,众所周知,是司机的“视角盲区”之一,如何避免让盲区成为马路杀手呢?
 

开车有几个视角盲区呢?
 

汽车盲区有很多种,除了车辆前、后部驾驶员视线无法看到的地方,车辆还有6大盲区,主要分布在A/B/C柱所遮挡的部位。
 

A柱区域盲区
 

如果行人或者非机动车与轿车平行行驶时进入汽车A柱(就是普通轿车前挡风玻璃两边的支撑柱)盲区,轿车转向时就有可能引发交通事故。左、右侧车身的下方,是后视镜无法看见的区域,也是最大的盲区之一。因为位置非常低,有障碍物,或者有小朋友经过时,这区域经常会被忽略。2岁小孩被碾压位置正是处于右侧车身下方。
 

解决办法:减速慢行,通过时可让头部偏向一侧,左右环顾一下A柱遮挡部位,排除被遮挡区域之后,安全通过。
 

如果车速很低,摇下车窗观察左侧车身;如果是右转,可以适当的把右后视镜调节向地面观察。
 

偏方:安装小圆镜,汽配城或者网上商城很多有卖这种大视野的圆镜,可以多角度调节,能做到减少原车后视镜盲区的作用。
 

B柱区域盲区
 

因为在距离车身右侧一个车长度的距离,是比较大范围的一个盲区。因为车辆安全的考虑,车辆的B柱一般都会比较粗壮,又因为右后视镜的角度问题,无法覆盖到那么远的区域。
 

解决办法:除上述所说的安装大视野之外,尽量避免大角度偏转,倘若一定要大角度拐弯时,必须经过二到三次观察车的右侧路况,保证安全时缓慢移动。
 

C柱区域盲区
 

车两侧的反光镜,大小有限,难以覆盖改区域。倒车的时候尤其需要注意。
 

解决办法:建议驾驶员,外后视镜的位置要确保能够完全、清晰地看到紧邻的两条车道,最好能看到第三条车道的一部分。倒车的时候,也需要对车后以及车辆周围进行查看。需要特别提醒的是,安装了倒车雷达也会有盲区!视野盲区是可以缩小的。
 

无形盲区:深色膜
 

玻璃上的深色膜大部分车主购买新车都会选择加装防爆膜,尤其加装一些颜色较深的膜,因为大部分人认为颜色深的膜隔热与防紫外线都比较好,但是往往这些颜色深的膜会造成视觉的盲区,尤其在晚上行车,玻璃上颜色深的膜会影响车辆两侧的视觉清晰度。
 

解决办法:首先并非颜色深的膜,隔热与防紫外线都比较好,只要是看膜的材料,建议车主选用颜色较浅的膜,视线不清晰时,可以打开车窗。
 

总体建议
 

视野的盲区有些是可以通过变化视角缩小范围的,无论A、B还是C柱盲区。就拿A柱盲区为例,如果驾驶人员在观察过程中,通过身体的前倾和后仰,是可以缩小相对的盲区范围的,这样通过变化视角,有助于发现处于盲区内的物体或者行人。
 

另外,在车辆正常行驶的过程中,可以通过观察后视镜以及两侧的反光镜来确定周围车辆的相对位置,这样可以避免对周围环境判断的不准确引起的交通事故。
 

生活中还有哪些容易被忽视的盲区?
 

1、车辆在山区经过弯道时,内侧山体阻挡视野,造成司机行驶困难,对面来车也会遇到同样的情形。
 

提示:驾驶员如遇此类情形,应该将车降速至可安全控制的范围内,不变道,不串到左车道。
 

2、车辆在上坡时,由于视野点与坡面形成夹角造成的视野盲区,看不见相对方向的蹭凉和坡上的其他障碍物。坡上车辆下坡时也会遇到类似视野盲区的情况。
 

提示:驾驶员驾驶车辆上坡时应该降低车速至可控制范围,不变道,不串到左侧车道,驶上坡后要立即掌控坡上路况,及时做出安全预判,下坡车辆情况相同。
 

3、右侧车辆靠边停车,左后座乘客下车前,左后方视野受到阻碍,很难注意到左后方来车、非机动车和行人,开门后易造成危险。右后座乘客情况类似。
 

提示:驾驶员要养成乘客下车时观察左右后方路况的习惯,及时提醒。

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