配置越高就越好？其实值钱的也就这几个了！

很多人在第一次买车的时候，总会遇到单一车型之间的配置差异、同价车型之间的配置差异的这类情况，对于汽车小白来说，他们不太懂车，也不知道这些配置到底实不实用，可能在销售小妹的多番美言之下，就会选到一些性价比不太高的版本。因此，今天买车君就给大家说说汽车上常见的一些实用与无用的配置。

实用派

1.安全气囊


安全气囊的重要性是毋庸置疑的，数量上多肯定比少要好，目前市面上有些车型连主副驾驶位置的安全气囊都给省去了，这样的行车安全根本得不到保障，所以在选车的时候，重中之重就是看这款车安全气囊是否有足够配备。

2.ABS/ESP

基本上大多数车型都有配备ABS防抱死制动系统，除了一些5万元以下的A0级车型，那些车型在城市里低速走走倒不成问题，但如果在选择家用车的时候，ABS这个功能还是必须要有的。因为没有ABS系统的车子在紧急刹车的时候很有可能出现无法控制方向的现象，容易导致交通事故。同理，ESP车身稳定系统，它的作用就是当车子出现紧急情况时，能尽可能地让车子保持稳定状况而降低发生事故的几率，总体来说，这个功能就是让车子行驶得更加稳，咱们国内还没有将ESP列为标配，所以大家在选配置的时候，尽可能要选到有ABS和ESP功能的车子。

3.胎压检测


胎压检测这个功能还是挺不错的，一旦出现爆胎、胎压不足都立马可以知道，有了这一功能就不用天天担心轮胎没气了，由于成本问题，在10-15万元区间的车型全系标配的并没有几个，而如果你想要的车型并没有这一功能，看看能不能让销售小妹送一个，如果在4S店装的话一般也不会超过一千块。

4.倒车雷达/倒车影像


近几年因为倒车而引起的交通事故频频发生，这才引起了人们对于倒车安全的重视。因为现在到处都是人多、车多，路况越来越复杂了，当你在倒车时后方的情况随时有可能出现变化，而如果多了倒车雷达或者倒车影像这两个功能的话，后方盲区视野减少，能在一定程度上保障了倒车的安全。

5.座椅加热


为了显得更高级，很多消费者在买车时都会选择真皮座椅，但冬天的真皮座椅会比织布的冻很多很多，所以为了你的屁屁着想，买一个座椅加热也是很有必要的。

6.坡道辅助


一般来说，自动挡车型配备坡道辅助，买车君觉得意义并不大，因为自动挡车型并不用考虑熄火问题。但如果对于手动挡车型来说，这点确实很赞，很多开手动挡的新手在坡道上的控制做得并不好，总会有出现溜车现象，如果塞在半坡上，一旦出现溜车那是很容易发生交通事故的。

7.自动头灯


就算是老司机，很多人夜间的开车习惯一点都不好，正常来说，当把车子启动以后，首要任务肯定要系上安全带，然后打开车灯，但总是有不少马大哈会出现忘记把车灯打开就上路了，并且一路都没有发现异常就一直开回家了，没出事还好，当出事了问题可就严重了。这个自动头灯就是专门为马大哈而设定的，不过万一你也出现这个情况的时候，自动头灯将为了你夜间行驶保驾护航。

8.USB电源接口


现在谁没有一两部手机啊，出门在外，钱包可不带，但手机怎么也得随身。但有时候出去手机刚好没电了，那USB电源插口就可以派上用场，有了电源接口再也不用担心老婆找不着了。

无用派

1.导航


也许在前几年，手机网络信号不算太好、软件开发也没那么丰富，车上的导航系统就显得有点牛b。但从现在这个角度来看，手机5G信号都快普及了，导航软件也越来越精准了，中年大叔也喜欢玩智能手机了，还有谁愿意去用这个难操作，没有实时路况的车载导航系统呢？所以，车载导航也越来越没有意义了。

2.自动启停


自动启停的推出是为了尽可能地做到节能减排，不过买车君认为，这个功能放在国外还好，放在咱们天天拥堵的城市道路上，一天的走走停停那发动机都不知道启停了多少回。虽然很多车企会负责任地说，这个启停功能并不会影响到发动机或者其他部件的寿命，但当发动机再次启动那一瞬间，很多车型都会出现震动较大的现象，这一点来说，作为车主，多少都会有点不放心或者不太舒适，所以很多人上车以后都会选择把这个功能给关掉。

3.换挡拨片


换挡拨片最早出现在一些跑车、性能车、运动型车上面，随着近几年，不少厂商为了增加噱头，也开始在一些运动风格的家轿上加装，虽然看起来是挺酷炫的，或多或少会增加一下驾驶乐趣，但实际上平常驾驶用到的机会也并不多，所以买车君认为，这个功能也是有点多余的。

4.大灯清洗


我们每天开车大多数都是在市区里走走，基本不会遇到什么泥泞的路况，大灯清洗这个功能基本上是一年都用不到一次，但如果你是那些天天逛工地的老板、又或者经常玩越野的爱好者，那么对于你来说，买大灯清洗这个功能还是合理的。