安全气囊可以说是在面临意外时汽车给车内人员提供的最后一层也是最为关键的保护，而除了普通的驾驶座气囊外，在选择高配车型时还能看到诸如膝部气囊、从侧面进行保护的帘式气囊以及安全带气囊灯选装配置。而现在，福特又提出了一项顶棚安全气囊专利。
当然作为一个已经发展了半个多世纪的安全装置，顶棚安全气囊并非第一次被提出。早在2011年，美国的汽车安全系统供应商TRW就已经注册过一项关于顶棚安全气囊的专利，之前保护车辆前排乘客的安全气囊都是安装在仪表板内,仪表板上需要专门制作一扇为安全气囊打开的门.而TRW是将安全气囊安装在前挡风玻璃上方的车顶,安全气囊向下打开. 这一系统改良了安全气囊的形式,还有可能有效保护驾驶者,同时也让设计师在仪表盘上可以有更多的设计空间。
而福特设计的顶棚安全气囊主要是为了保护那些处于翻车危险中的车内人员，当安全气囊检测到汽车发生了达到翻车临界点的倾斜时它就会弹出，缓冲汽车对车内乘客的头部挤压。而它的另一个它是能够轻易的加装在任何已经出厂的车型中，而不需要对汽车进行任何结构性改造。
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