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汽车的被动安全性能

发布日期:2017-06-05 15:24  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:650



丰田世界顶级水平的安全性能评估

1、安全性是消费者在购车时考虑的最重要因素之一,但对于安全性的认识,存在着“只考虑钢板薄厚”、“钢板越厚就越保险”的消费误区。丰田公司根据世界多数国家的安全基准,结合事故的发生状况,设置了GOA (Global Outstanding Assessment)这一世界顶级水准的目标性能,并广泛应用到车辆开发中。

2、GOA车身的核心是具有高强度座舱和冲击能量高吸收能力的车身结构,撞击发生时,车身前端吸收碰撞能量,而高强度驾乘舱能够有效地抵抗变形,并将碰撞能量分散至车身各部位骨架,确保座舱中驾乘者的安全。

3、丰田汽车在GOA技术上的成功和突破,既注重了汽车的总体安全性,又有效地降低了车辆的重量,实现了良好的燃油经济性,体现了丰田汽车在这一领域的突破性和开拓性。

带预先紧缩装置和感应器的安全带


头部保护缓冲软垫结构

当碰撞导致乘员头部侧向大幅度运动时,可以起着缓冲器的作用,减轻碰伤。


(降低颈部伤害)概念座椅

当后部被撞击时,上身可以紧密地靠住椅背凹,同时头部获得头枕的支撑,抑制头/颈部的移动,减轻受伤害的程度。


 

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