迈腾作为一款来自国内最有实力的合资品牌大众旗下，在大众品牌的背书下，凭着优秀的产品实力和稳重大气的外观造型，稳定实现月销2万以上，成为名副其实的B级车一哥，至今还没有对手可以超越。然而面对汽车消费人群逐步年轻化的背景下，稳重大气的迈腾面对今天介绍的主角也感到了害怕，它就是来自丰田旗下的全新一代凯美瑞。
8月销量显现，迈腾21057台，奥迪A4L16607台，雅阁14066台，帕萨特12203台，而凯美瑞斩获15475台，位居B级车第三名，抛开奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系等豪华车型不说，凯美瑞是最逼进迈腾销冠地位的合资B级车。不仅如此，改款换代后的凯美瑞，拥有倍受年轻消费者欢迎的运动时尚造型，以及全系标配10气囊的安全性，更有搭载全球热效率第一的动力系统，这些都让迈腾感到了前所未有的压力。而凯美瑞还有其它什么具体优点呢？让我们一起往下看看。迈腾最怕它！月销15475台，配10气囊+全球热效率第一动力，仅18万。
一款车长得好不好看，在很大程度上绝对了这款车能不能畅销，尤其是在年轻化的消费者群体对审美要求越来越高的时代。丰田凯美瑞在这方面可以说是先发制人，占据领先优势，大刀阔斧的抛弃老款凯美瑞的中庸沉稳造型，带来极为运动时尚的全新设计。全系标配狭长犀利的LED大灯，而且在中高配车型都配备自适应远近光系统，非常厚道，大大提升了档次感和科技感。大嘴式的进气格栅，采用三段曲折的密幅钛银横幅装饰，使得整个前脸非常的激进前卫，深受年轻消费者的喜欢，比迈腾、帕萨特等更加好看。
车身侧面，设计线条流畅如水，笔直的腰线拉长了车身既视感，18英寸的密幅轮毂造型也给整车增添了不少档次。尾部方面，扁平化打造，与前脸相呼应，使得整车看去更加宽大，更加大七。两侧尾灯与前大灯一样狭长犀利，同样采用LED光源设计，在照射亮度和档次感上都更加高级，并经过中间刻有字母的镀铬亮条连接起来，显得更加精致十足。尺寸方面，凯美瑞长宽高分别为4885×1840×1455mm，轴距为2825mm，比迈腾看去还大。
内饰方面，凯美瑞左右仪表台设计交错复杂，营造出了与外观一样运动化的内饰氛围。做工用料方面，仪表台采用了大量的皮质包覆和仿木饰板和镀铬亮条的点缀，以及真皮打孔座椅和真皮多功能方向盘，大大提升了内饰档次感。而全液晶组合仪表和搭载各种娱乐系统的中控高清大屏，满足了年轻消费者对科技的追求。而在配置方面，凯美瑞全系标配10气囊，这足以让很多对手汗颜，以及ESC、自动驻车、电动天窗、自动分区空调等等，中高配车型还配备了车道偏离预警、主动刹车安全系统、自适应巡航系统等高科技配置，非常厚道。
最后来看一下动力方面，凯美瑞搭载2.0L和2.5L两款汽油版发动机，最大功率分别为167/209马力，分别匹配6挡和8挡手自一体变速器，百公里综合油耗达到6L左右，非常经济。而同时，凯美瑞还搭载了一套由178马力的2.5L发动机与120马力电动机组合而成的混动系统，综合功率达到218马力，匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗仅为4.1L。更值得一提的是凯美瑞搭载的发动机是全球热效率最高的发动机，其中汽油版发动机的热效率达到40%，混动版热效率达到41%。迈腾最怕它！月销15475台，配10气囊+全球热效率第一动力，仅18万。
