以大众汽车为代表的德系车，在国内市场虽然说是最成功的合资车，但由于前几年途观的畅销引起部分地区加价销售，以及朗逸、速腾等被认为价高配置低，因此大众汽车也常常被国人诟病为性价比最低的车。不过今天介绍的主角，也是大众旗下主力车型，却有着截然相反的一面，是一款标准A级轿车，油耗4毛多，经济节能，关键是其起步价仅5.19万，它就是捷达，让我们一起来看看。后悔帝豪买早了! 大众神车月销30000+, 油耗4毛多, 白菜价5.19万。
造型方面，虽然捷达是大众旗下入门级A级轿车，定位低于朗逸，但是在设计方面并没有含糊。应用了家族式设计语言之后，拥有炫酷俊朗而不失大气优雅的外观造型，前脸贯穿式格栅与两侧大灯一体化设计，提升了整体感，下方前包围设计也很有运动时尚的年轻感。车身侧面稳重大气，镀铬亮条贯穿两侧门板下方，以及密幅轮毂造型，颇有档次感，有着缩小版迈腾的既视感。
尾部方面，简洁大方，立体感极强的尾灯还采用熏黑处理，显得精致而上档次。单边双出的两个圆筒形排气管设计，散发着运动气息。尺寸方面，捷达长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距为2604mm，经过内饰合理的布局优化，前后排乘坐空间表现得宽敞舒适。后备箱容积达到了442L，储物方面也能满足日常出行需求。
内饰方面，简约的设计散发着年轻时尚的活力，并排于中控仪表台上方的4个圆形排气管，非常小巧可爱。真皮和织物混搭的座椅，中间绣上亮条运动迹线，不仅上档次，而且乘坐也更加透气舒适。此外，根据不同车型，捷达配备了胎压监测、ESP车身稳定控制系统、定速巡航、电动天窗，以及可遥控开启后备箱等配置功能可选，非常的人性化。
动力方面，捷达搭载了1.4L、1.5L和1.4T三款发动机，最大功率分别为90/110/131马力，传动系统方面，1.4L匹配5挡手动变速器，1.5L匹配5挡手动和6挡自动变速器，而1.4T则匹配7挡双离合变速器，百公里综合油耗5.7L，相当于每公里4毛多，而结合其55L的油箱容积，相当于加满一箱油可以跑965公里，经济节能的同时，大大提升了其续航能力。
8月份捷达卖出了30363台，是仅有的三款月销量突破30000+的车型之一，位列轿车销量排行榜第三名，仅次于朗逸和轩逸之后。其畅销的背后是大众对捷达精雕细琢，对品质严格把控的体现。更关键的是捷达降价处理后起步价仅5.19万的亲民诚意，是与途观、朗逸等有所不同的最亲民德系车，性价比非常高，比最畅销的国产车帝豪还要厚道。
