车网中国 原创 编辑：张新平
320 CaBriolet 配备3.2升发动机，功率为78马力，近两吨重。车头凸显，立式格栅、圆形原装大灯、小灯、标红喇叭，流线型挡泥板赋予时代感，这款生产于1938年，在匈牙利制造的梅赛德斯-奔驰 320敞篷老爷车，焕然一新难得一见。
底盘坚固，车身与框架没有问题，前排可以乘坐3人，后排有一个板凳式座椅，为儿童准备，这个尺寸在当时属于大车规格。一块完整的前风挡玻璃，配有3个精致的雨刷器，软顶可折叠为遮风避雨和敞篷驾驶，为车主提供场景选择，前后座椅用绿色皮革包裹，与整车颜色很搭。
两个车门华丽优雅，厚厚的实木与中控台面板一个色系，透过车漆清晰可见木质花斑，熠熠生辉。门内皮革储藏袋可存放证件和钥匙，各种镀烙饰条都显示出时代感，属于昂贵饰才。
4辐式方向盘，挡把上标有4个档位，手动换挡时要与速度、离合器配合好才能完成顺畅。
在仪表盘中间位置，一个非常华丽的形仪表盘内有三个圆形仪表，分别为转速表，里程表，时钟，立体造型、古色古香，与延伸到车头的奔驰星徽，构成一段传奇。
从出厂已经过去83年，维修后50年，目前整车换档顺畅，各控制系统运转正常，动力十足。
汽车设计时速为160英里，现在依旧能跑130英里没有问题，车主从80~100~110的驾驶体验，显得信心满满，因为不可避免要高速出入转弯道，小心驾驶，安全第一。
软式顶棚，手动打开后可以折叠，再用防雨油布盖好，在下面有摁扣固定，变成敞篷状态。反之加盖车顶后就成为有顶状态。这辆车的油箱盖要用我们常见的单片钥匙，打开油箱盖后加油，漏斗和油桶，复原了历史的场景。
有个细节值得注意，梅赛德斯的徽标，320ABC或D制造自曼海姆工厂。
这款老爷车在80年代，也就是35年前进行过一次彻底的保养和维护，为了找到原始零部件，保证汽车的真实性，车主和他的哥哥可是费劲周折，先后与厂家和很多与该车有关联的公司取得联系，希望得到帮助。最终还是从梅赛德斯方面通过内部协调，提供线索，介绍了一位退役军人与他们认识，在这位军人开的军人俱乐部的支持下，才解决了所有配件问题。
车主说：“当我们把车放进去以后，接下来的很多工序就交给了专家，在维修中，为了拆卸、更换、恢复成原样，花了近3年时间，也花了许多钱。当我们再次见到它的时候，真的太棒了！这里的每一个线条都非常漂亮，每一个细节都值得欣赏。这就是想要的历史痕迹，能够恢复到现在这样程度，让这款为数不多的320 CaBriolet 真正换发青春“。
生活中，有些东西是计划外的，但是当这些事情就发生在身边时，就会成为伟大的事情。这就就像是电影里的故事和传说，你有幸见到这款漂亮精致的敞篷车，它是在第2次世界大战前制造的，大战开始后设立曼海姆的工厂整体被袭击，炮弹摧毁这里的一切。当时这款是大明星的座驾，车停放在辛德勒夫，所以才得以幸免。
这段故事即将结束，我希望下次再能发现更有趣的汽车和它背后的故事，用文字和影像在车网中国与您持续见面，遇见你，勾起隐藏式的精彩。
我非常喜欢驾驶体验写作这种有历史的汽车故事，这种感觉有很多有趣的地方，如果你也对梅赛德斯320有感触或有任何疑问，我会邮箱或微信里等你，有喜欢汽车收藏家的朋友，喜欢老爷车的朋友，或许对这个话题有兴趣。
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