发动机时代_车联网

补贴后近70万，续航却仅380KM，这款国产车究竟底气何在？

绝大多数超级跑车都是国外车企制造的，制造一台属于中国人的超跑一直是梦想。以前很多国产厂商都做了尝试但结果都不如预期。如今电动车时代已经到来，虽然在内燃机技术上我们与国外厂商确实存在着不少的差距，但在电动车技术上我们可以与外国厂商拼一拼。前途K50就是这样一款定位于超跑的车型。超跑无

2019-04-29 10:28 浏览次数：844次

小排量发动机已经越来越多的被运用到新车型上面来，就连像S级、7系这样的D级车都用上了2.0T排量，入门的A级车就更不用说了，很多品牌都给自家旗下新车用上三缸动力。比如说凌派、享域。而很多人一听到三缸，都会表示不屑一顾。但事实是，即便网络上舆论纷纷，但像凌派这样的车型其实销量并不差，月销基

2019-04-29 10:27 浏览次数：987次

中国的汽车工业发展迅速，也涌现出一大批自主品牌，在它们中间有的逐渐销声匿迹，有的日益壮大。上汽大通在以前一前比较深耕于商用车领域，在乘用车中存在感不算高，缺乏明星产品，也不被消费者熟知，不过这些年，大通也渐渐开始往乘用车领域发力，推出了像D90､G50等产品。在本届上海车展上，上汽大通

2019-04-29 10:26 浏览次数：1145次

今年无疑是国内汽车市场轿跑SUV的元年，长安、哈弗、吉利这些自主车企纷纷推出轿跑SUV抢占市场，其实连合资品牌也不例外，在这次的上海车展上，大众一次性拿出了两款车型途昂X与探岳COUPE，各厂家的这一系列举措，都表明了接下来这个市场的竞争会非常激烈。作为国产高端品牌，领克其实也早已跃跃欲试，

2019-04-29 10:25 浏览次数：1498次

国产车近年来的进步相信很多人已经有目共睹，像长城、吉利、比亚迪等车企都是口碑与销量开始齐飞，在取得这些成就的同时，有些曾经的老牌车企却开始越来越落后，比如说东南汽车。得益于三菱的关系，东南汽车曾经在国内的市占率也算不错，东南V3菱悦更是国产里面难得一见的好车，但是近些年东南已经越来

2019-04-29 10:19 浏览次数：1325次

中型SUV是目前每家车企都比较重视的一个市场，不管是合资还是国产。然而随着竞争的加剧，各厂家也开始对产品越来越细分化，以求更精准的定位到消费者。在3月30日，一款名为东风风行T5L的中型SUV上市，它算得上是此前风行T5推出的加大号版本，并且采用了7座式的布局，不过T5L可不仅仅只有空间加大那么简

2019-04-25 19:49 浏览次数：879次

作为总统座驾品牌，凯迪拉克无疑是美式豪华的代名词，而凯迪拉克凯雷德作为品牌的最大型旗舰民用SUV车型，在各种美国大片里面，我们经常能见到它的身影，光是那副霸气的体型，就足以让人感受到强烈的压迫感了，同时它也是金钱与地位的象征。其实说实话，凯雷德在国内的销售情况很一般，原因很简单：因

2019-04-25 19:48 浏览次数：937次

都说开不坏的丰田里有一款车不得不提，据说是：刚入社会的喜欢、工薪阶层喜欢、男人带娃喜欢、女人买菜也喜欢、连黑车司机都喜欢。它就是卡罗拉。作为全世界（注意是全世界）销量最高的紧凑级轿车，卡罗拉也迎来了全新换代，我们先一起来看看海外版。新一代卡罗拉三厢终于换到了TNGA架构，并且同步提

2019-04-25 19:47 浏览次数：1137次

随着新能源汽车这个概念被炒的越发火热，国内涌现出一大批所谓的造车新势力，它们都无一例外有着精致的外包装，也都向人们传递出一种清新脱俗的高档化理念。但在这背后，很多都是薄弱的造车底子。所以在未来几年里，经过大浪淘沙后，能够真正存活下来的，才是真正的实力派。而今天要说的同样也是一个新

2019-04-25 19:46 浏览次数：1239次

国内B级车市场，目前依然算是日系与德系的天下，雅阁、帕萨特、迈腾等车型表现不俗，而美系的整体表现却越来越不如从前，福特金牛座也是其中之一。实际上在以前，金牛座是定位于中大型轿车的，只是在来到国内后些自降身价，只比它的小弟蒙迪欧在价格上高了半级。不过，或许是有些高不成低不就的原因，

2019-04-25 19:44 浏览次数：1437次