近些年的国内汽车市场，可以称之为“SUV时代”，随便淘来一套“三大件”，弄个帅气的外观，就能斩获不少的销量。其中，最具代表性的品牌就是众泰，凭借着T系列车型，销量一度超过奇瑞、比亚迪。不过，伴随着消费者越来越理性，国内汽车市场已经过了“造车就能大卖”的时代，想要在以后的中国市场生存下去，必须提高品质、品控，树立品牌力和品牌价值。也正是因为如此，许多车企纷纷推出了旗下的高端品牌，只有跳出低端市场的“魔圈”，才能走的更远，这是一个不争的事实。
奇瑞率先推出了高端品牌——观致，旗下车型不管是观致5和观致3均表现抢眼，品质直逼合资、进口，不过，观致推出的时间过早，消费者对国产高端的认同较低，加上过高的价格，自身没有发展起来。而伴随着魏派、领克的成功，奇瑞看到了机会，再次推出了一个全新的子品牌——捷途。在今年的北京车展上，奇瑞为大家带来了捷途X70、X70coupe、捷途X90等车型，X70的市场表现不错，相对挽救了奇瑞颓废的局面，但想要更加风光，还需要继续努力。奇瑞爆发了！国产“锐界”亮相，B级车身仅卖9万，还要啥魏派VV7。
值得关注的是，捷途X90即将在年末上市，新车在外观上神似“福特锐界”，不管在前脸还是侧面的还原度比较高，因此被消费者戏称为“国产锐界”。此外，这款车吸取了观致5定价过高的教训，预计价格在9-10万起步，如果真是这样，相信这款车一定会有所斩获。奇瑞这次火了！B级车身比锐界霸气，不足10万，买博越后悔了。
外观方面，捷途X90的整体造型硬朗不失运动时尚，六边形的进气格栅和两侧犀利的LED“虎眼”大灯相连，很有视觉冲击力。中网采用镀铬横幅条，加上下方保险杠外包围、雾灯装饰，整个前脸浑然一体极富层次感和质感。尾部造型简洁大气，同时又不失力量感，狭长的尾灯和凌厉的线条相呼应，配合宽大的保险杠外包围和双排气筒，营造出很强的运动气息。
将视线转移到侧面，造型和轮廓和锐界更像了，车身非常的修长、大气，流畅的弧线倾斜的极富空气动力学，加上溜背式后备箱、微微翘起的鸭翼尾翼和鲨鱼鳍天线，有利于降低整车的风阻系数。侧面腰线若隐若现，增强了车身的立体层次感，配合双色式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的表现。在空间尺寸上，该车长宽高分别为4840mm、1925mm、1745mm，轴距长度为2850mm，标准的中级SUV的尺寸参数，实际空间表现十分抢眼，尤其是后排，1米8的身高走进去不管是腿部还是头部空间均很有富余。
内饰的风格以沉稳成熟和家用为主，整个空间采用偏灰暗的主色调，加上大量的真皮材质包裹和少许镀铬条的点缀，档次感丝毫不比合资20万级的SUV差。中控台的布局基本上和瑞虎8保持一致，传统对称式的设计十分大气，加上大尺寸液晶多媒体屏、平底式多功能方向盘，营造出非常运动的气息。在动力上，官方暂时还没有透露过多的消息，但毕竟是一台10万左右起步的SUV，有望搭载瑞虎8上的1.5T引擎。该发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛米，数据表现中规中矩，虽然不算很强，但满足日常的家用绰绰有余。
