大家都知道，日系车在中国汽车市场有着极为重要的地位，尽管不愿意承认，但是销量上看的话就能看出来日车车在中端市场的竞争力就连德系都不是对手，特别是“日系三杰”之称的丰田本田和日产，像本田雅阁和丰田凯美瑞，在B级车市场有着超强的竞争力，而日产就稍差了，其实日产旗下的天籁也是一款非常不错的B级车，这款车被人们形容为，聪明人都选它，头等舱座椅+50万级配置，比迈腾还大，不足18万。下面我们就来看看这款车。
外观方面，全新天籁采用日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，整体风格年轻运动，熏黑式的网状进气格栅让前脸有着很强的运动气息，上方镶嵌着的V形镀铬饰条是日产的标志性设计了，让前脸看上去非常激进和霸气，标志性的回旋造型LED大灯，极具个性，车身侧面腰线贯穿至尾灯处，使得整个车身的比例更加修长大气，尾部设计棱角分明，更符合当下年轻人的审美风格，新车开起来比凯美瑞要更运动，更漂亮。
内饰方面，采用了全新的设计风格，大面积的皮革包裹和木质装饰板在这一级别中显示出奢华感，D字形平底方向盘让人也生出一种想要深踩油门的冲动，而细节上点缀的仿碳纤维装饰元素，看起来更像一款赛车的内饰，T形中控台非常规则，米色和黑色搭配的碰撞颜色更是突出了运动感，依旧采用柔软厚实的座椅，无愧天籁“移动大沙发”的称号，坐起来有着头等舱的感受。整体风格低调而不失奢华，配置方面，一键启动丶无钥匙进入丶胎压显示丶ESP丶电子手刹丶倒车影像丶定速巡航丶自动驻车丶上坡辅助等等众多丰富的配置，并且该车在高配车型配备boss音响，这套音响是这款车最大的亮点之一，尼诺帕克套装喇叭能适应不同的音乐，无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。这样的内饰配置表现不输于50万级豪车，新车新车长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，这样的空间表现比迈腾要高。
动力方面，该车搭载了2.0T和2.0L的自然吸气发动机，匹配了CVT无级变速箱，2.0L版油耗在6L左右，2.0T版本最大马力可为252匹，峰值扭矩为380牛米，油耗也仅在6.5L左右，这样的油耗表现也非常符合日系车燃油经济性的特点。
综合来看，全新天籁颜值非常符合当下年轻人的审美标准，内饰韩华刚不输50万级车，动力表现，也非常不错，最大的亮点还是舒适性，长途驾驶不会很疲惫，尼诺帕克套装喇叭很带给你不一样的音乐盛宴，该车在终端市场的起步价在17.98万，经典B级长近5米，2.0T爆252马力，油耗6.5L，还看啥雅阁。
