近年来，自主品牌所取得的成就我们有目共睹，特别是在SUV领域，一大批国产豪车挤进销量排行榜前十，哈弗H6，月销2.66万台，依然是SUV中的销量霸主，相对上月销量有所下滑，而上汽传祺GS4凭借着月销2万台成为8月份的销量季军，吉利博越与宝骏510分别排名第四和第七，荣威RX5也有幸取得第十名的成绩。本田CR-V受制于之前的品控问题，目前销量下滑比较严重。从整个排名来看，自主品牌在SUV领域可谓是占据了半壁江山，低廉的售价让很多人都开上了汽车，成功占领二三线城市及农村地区。
自主品牌的崛起给了合资品牌极大的压力，特别是大众，作为合资品牌的老大哥，旗下唯有途观及探歌的表现良好，子品牌斯柯达简直惨不忍睹，因此，大众最近动作频繁，先后推出探歌及探岳，欲要进一步细分市场。受制于款式老旧的丰田RAV4销量也跌出前十，但依然能够月销1.1万台，足以见其强大的产品力。据悉，丰田RAV4即将迎来大改款，新车外观十分硬朗，对比大哥汉兰达气势上丝毫不占下风。全新丰田RAV4将会出自于TNGA架构，与丰田CH-R、奕泽及新款凯美瑞，雷克萨斯ES一样。先进的TNGA架构加持之下，全新丰田RAV4将会具备更加出色的产品力。等它一上市，途观地位恐不保，全球销量第一，十年开不坏预计17万。
全新丰田RAV4外观进行了重新设计，并且还采用了两种风格，简单的一种为大面积网状进气格栅，相比现款荣放，视觉上更加大气更加凶悍，而另一款采用丰田FT-AC概念车的设计元素，前脸加装了两个粗壮的熏黑饰条，看上去极具力量感，比现款霸道都要硬朗一些。轮毂也采用了两种不同设计，双色双五辐式轮毂，时尚动感兼备，另外一款为全铝合金轮毂，设计稍显复杂，但也足够精致。新车车顶基本是平直的，而尾窗倾斜角度要更大，搭配后扰流板等元素，看上去更加性感。
内饰相比老款RAV4也时尚精致了不少，双色搭配，时尚前卫，一改老款廉价感。超大的中控屏幕采用了当下流行的悬浮式设计，全新的三幅式皮质方向盘也更加凸显了动感，中控台运用了大量皮质采用覆盖，结合细腻的缝线工艺，至少视觉上满足我们的基本需求，预计手感也不会太差。唯一不足的是，中控按键区比较繁杂，中央扶手位置过低，实用性不强。
动力上面，全新丰田RAV4将会搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L发动机加电动机的混合动力系统，据悉，相比现款RAV4，全新丰田RAV4的动力性能将会加强，传动方面预计会搭载8AT手自一体变速箱，混动车型会搭载E-CVT无级变速箱。目前，丰田RAV4在许久未更新换代的情况下，依然能够取得全球第一的销量成绩，十年开不坏的品质也不是白叫的，倘若新车能够维持17万的指导价格，大众途观的地位或真的不保。
