车网中国 综合新闻 根据德国北京车展期间正式上市。关于新车的动力，网通社从德国宝沃官方了解到，BX7将推出两款搭载不同调校2.0T发动机的车型，分别为26TGDI和28TGDI。德国宝沃还基于BX7打造了动力更强的BX7 TS运动版，将在年内上市。除此之外，BX7还有望推出插电混动版以及纯电动版车型。
BX7定位豪华中型SUV 市场，作为德国宝沃“回归”后的首款产品，新车将于4月在北京车展期间正式上市。宝沃BX7除5座版外，还将推出6座以及7座版车型，消费者可以根据自身的用车需求，选择不同座椅布局的车型。此外，新车提供两种驱动形式，其中采用iAWD智能全时四驱系统的车型可根据实际路况在5种行驶模式下进行切换，实时调节各车轮间的扭矩分配以保持抓地力。
德国宝沃BX7提供两种调校的2.0T车型，其中高功率版车尾部“28TGDI”、低功率车型则为“26TGDI”。搭载低功率2.0T涡轮增压发动机的26TGDI版本最大功率为148千瓦， 峰值扭矩为300牛米。目前，同处于豪华中型SUV领域的相比而言，BX7 26TGDI在最大功率这项数据上高出13千瓦。
同时，搭载高功率2.0T发动机的BX7 28TGDI最大功率达到165千瓦、峰值扭矩仍然是300牛米，而GLC 260最大功率为155千瓦、峰值扭矩可达350牛米。BX7 28TGDI的最大功率虽然后者10千瓦，但峰值扭矩比后者低50牛米。
