车网中国 综合新闻 日前，2017沃德十佳发动机评选结果揭晓，榜单中共有三款混合动力发动机和七款涡轮增压发动机，自然吸气发动机和V8发动机无一入选。
过去23年里都留有一席之地的V8动力在今年彻底消失，或许沃德设立的62000美元车价上限，这个条件限制使得其难以入选，说明车企主力销售车型装备V8动力的越来越少，符合目前的市场趋势。
纵观最近几年的评选，自然吸气发动机的入围数量几乎都是呈现出逐年递减的趋势，去年还有三款入围而今年已经彻底绝迹。随着技术的发展涡轮增压动力更加经济高效的特征逐年走强，在平顺性方面也达到一个令人难以置信的水平。
此外，随着新能源技术的逐渐普及和推广，采用阿特金森循环技术并以自然吸气发动机和电动机相结合方式的混合动力系统越来越多的出现在榜单中。
综合来看，在全球日益严苛的排放法规下，小排量涡轮增压动力已经成为主流，大排量自然吸气发动机日渐衰败符合市场发展大方向，随着插电混合动力的渐渐普及，也许日后的榜单上能看到更多它们的身影。
