车网中国 综合新闻 1月22日，荣威i6动力总成曝光。新车搭载1.0T(官方称之为16T)和1.5T(官方称之为20T)两款中置直喷涡轮增压发动机，并匹配TST 7速双离合和6挡手动两款变速箱。
基于上汽全新架构平台MIP打造，其中，“蓝芯”SGE 16T(1.0T)发动机匹配TST 7速双离合变速箱，最大功率125马力，最大扭矩170牛米;“蓝芯”SGE 20T(1.5T)发动机，匹配TST 7速双离合变速箱，最大功率169马力，最大扭矩250牛米。
外观方面，荣威i6延续了概念车Vision-R的外观设计，它沿用了概念车的低风阻前沿科技，实现0.25的优秀风阻系数;乘坐空间方面，车身宽度1835毫米、轴距达2715毫米，保证了充裕的乘坐空间。内饰方面，荣威i6有着80%的最大软包面积，营造了内饰的质感。另外，荣威i6还配备10.4英寸高清触控电容屏、7英寸虚拟仪表、LED自动大灯、17寸轮毂。
荣威i6还搭载智能互联系统，“能够实现远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等功能;能够语音控制天窗开启关闭、空调温度调节、音乐播放和导航等诸多操作。同时，它还配备新型道路引导模式，配合4G网络，能智能规划路径，实现全程路线及路况显示。
