发动机出现这些异响声音，不重视早晚要出问题！

发动机作为汽车的心脏，是整个汽车动力的来源。随着技术的发展，发动机的结构也越来越复杂结，我们都知道，越复杂的结构相对出问题的几率也就越高， 因而故障率也越高。而让大家最头疼的莫过于发动机异响问题。因为这类问题发现比较容易，但要彻底解决就比较困难了。

什么是异响？异响就是发动机产生的不正常声音。用户很容易就能分辨出来。


由于发动机本身就是集机械运动、燃烧、气体流体等于一体。因此发动机本身的异响类型也就分为：机械异响、燃烧异响、气流异响等

1.机械异响

机械异响主要是运动副配合间隙太大或配合面有损伤，运转中引起冲击和振动造成的。机械异响又可分为摩擦异响声和金属敲击异响声。

1.1 摩擦异响 主要症状是伴随发动机运转时，所发出的令人刺耳的“啾噜、啾噜”的声音及转动阻力大时所发出来的“卡啦”等各式各样的声音。 这类响声音有个特点就是随发动机的转速变化而增大。

这类异响比较常见的有：皮带损坏时的滑磨声，发电机轴承损坏和水泵轴承损坏的响声，曲轴、凸轮轴润滑不良引起的摩擦异响等。


1.2 金属敲击异响 主要是因磨损或调整不当造成运动副配合间隙太大时，运转中要产生冲击和振动声波，如曲轴主轴承敲击声、连杆轴承敲击响、 凸轮轴敲击响、活塞敲缸响、活塞销响、正时齿轮响、气门异常敲击、高压油泵敲击异响等。

2.燃烧异响

燃烧异响主要是发动机不正常燃烧造成的。如汽缸内发生爆震时会产生极高的压力波， 这些压力波相互撞击，会发出强烈的类似“锵锵”的敲击声，就像用锤头敲打气缸壁金属敲击的异响。

3.气流异响

气流异响主要是在发动机进气、排气过程中由于气流运动引起的异响声音。另外也包括由于管路老化以及相关密封垫失效引起的“嗤嗤”漏气声音。这类异响主要原因有：进排气管破损，密封垫破损，管路卡箍失效，增压器漏气等