90%的车主会遇到的小故障，力驰多带你自检排除！

汽车使用一段时间后，难免会出现一些小故障，作为车主我们应该学习一些常见问题的故障原因和解决办法，不然去汽车修理店进行维修时，很有可能被坑了还不知道。下面为力驰多汽车养护连锁店大家介绍汽车10个常见故障的自检和排除方法。


1、问：汽车发动机不能启动，怎么解决？

解答：首先检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干然后再发动。

其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏就要更换新的。

第三，检查蓄电池电压是否足够。有时停车忘记关灯，时间长了就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡踩离合用车拖拽，当行驶到一定速度时再松开离合拧开点火开关，汽车就能自然启动。不过，导致发动机无法启动时的问题是多种多样的，建议还是到专业的汽车维修站进行检测。

2、问：换挡时发动机熄火是怎么回事？

解答：行进中换挡，如果操作规范还是会出现熄火现象，需要检查以下问题：首先看怠速是否稳定，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。其次，如果怠速正常，则可能是油气分离器被堵塞，需要到专业修理站清洗油气分离器。

3、问：在冷车启动时怠速会忽高忽低上下好几次，基本在800－1500转之间跳动，要在四五次之后才能平稳，但没有发现故障，这是否正常？


解答：最常见的还是进气气门有轻微的漏气，另外还要检查各传感器的数据，传感器数据有时会发生偏移，这样就带来怠速时的抖动。

4、问：汽车车安装的进口发动机，水温箱温度很高，洗过水箱还是检查不出问题，怎么回事？

解答：在确认水循环没问题的情况下，可能是气缸床变形了，或是气缸盖结合平面不平，导致气路和水路相互窜。

5、问：起步离合发抖，车跑到100公里－130公里时方向盘也发抖，做了动平衡，故障也未消除。

解答：离合器发抖，首先要检查离合器，如果行驶中还是发抖，就要检查轮胎的磨损情况和钢圈是否变形，需要到4S店做个技术参数测试，再根据情来定。

6、问：离合器工作时有异响怎么办？离合器刚接合时有时会有“沙、沙、沙”的响声，接合、分离或转速突然变化时会有“克啦、克啦”的声。

解答：造成异响的根本原因在于离合器的部分零件严重磨损及主、从动部件传力部位松旷具体原因主要有：①分离轴承缺油或损坏，应予润滑或更换；②分离轴承与膜片弹簧（或分离杠杆）内端之间无间隙，应予调整；③分离轴承回位弹簧折断，应予更换：④摩擦片铆钉外露，应予修理；⑤膜片弹簧破碎，应予更换；⑥踏板自由行程过小，应予调整；⑦从动盘减振器弹簧折断等.

7、问：刹车后车子跑偏怎么回事？


解答：刹车跑偏主要是由于左右两侧的制动力偏差过大造成的，对此需要检查一下个别刹车管路内是否存有空气导致制动力不均，车轮旁边的刹车分泵部件是不是锈死。要到店里进行排气处理，检查各个刹车分泵的工作时刹车力量不均。没有专业工具不能排除，去维修店检修。

8、问：驾驶，用车都没问题，汽车还是油耗过高怎么办？

解答：做一下发动机内的积炭进行清洗，这样有利于增加排气量。氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。