不懂发动机这个参数，你的汽车离报废不远了

话说随着汽车越来越普及，汽车对于我们而言已经不再是一个代步工具，而更像是我们大家生活中的一个伙伴，我们对待这个伙伴甚至有时超越了我们的亲人和朋友，比如说：从他一进家门之前就要给他上保险，上完保险上户口，每逢年底还要去带他去医院（4儿子店）体检，动辄就上万！

回想一下：你娶你媳妇之前给她买保险了么？你每年都带你媳妇去医院体检么？假如你说有，好吧，救服你（囧）。所以说，你爱车是不是胜过爱你媳妇呢？既然你这么爱你的车，那么汽车发动机气缸的“压缩比”这个参数你真的有必要了解一下。

压缩比：定义为压缩前气缸中气体得最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。换言之，压缩比等于气缸总容积与燃烧室总容积之比。


说到压缩比，可能大家比较陌生，但是有一个与压缩比密切相关的参数你一定知道，那就是汽油的型号。众所周知，吃细粮（95#）的汽车是不能随便吃粗粮（92#）的，否则发动机很容易消化不良，甚至严重的积炭。发动机不能随便加油这件事，就直接与压缩比有关。气缸压缩比越大，在压缩终了时混合气与压力和温度越高，燃烧速度增快，因而发动机输出功率增大，热效率提高，经济性好。但压缩比过大时，不进不能进一步改善燃烧状况，反而会出现爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。爆燃时，火焰以极高的速率传播，温度和压力极具升高，形成压力波，以声速向前推进，当这种压力波撞到燃烧室就会发出尖锐的敲缸声，严重爆燃甚至会造成气门损毁、轴瓦断裂、活塞烧顶、火花塞绝缘体击穿等部件算坏现象。

因此，汽车厂商通常为了提高发动机的动力，通常都会增加发动机的压缩比，但是为了避免爆震，又会让发动机吃细粮，从这一点上来说，相同价位，同等排量条件下，压缩比越大又能正常消化粗粮的发动机性能就更加优越。

好了，说到这，你是不是离老司机又进了一步呢？什么哈弗H6 ，什么魏派VV7，仔细比一比，猫儿腻尽显。