很多车主在车辆遇到突发情况的时候都是一脸懵逼、束手无策，尤其是一些新手司机或者女司机，这是很正常的，毕竟我们不是学习汽车修理的，怎么可能遇到问题就能立即解决呢？不过平时学习一些小技巧还是很有用的，今天冠众哥就给大家普及一下汽车抖动的几种情况，让大家遇到类似的情况不至于干着急。
1.新车发动机抖动
刚买的新车，还没开几天就发现发动机抖动非常严重，有时候故障指示灯还会闪，难道是刚买的车有质量问题？不要着急，这种情况多是因为使用了不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞，故障指示灯亮是因为车辆配备了尾气排放监测系统，灵敏地检测到汽车尾气排放和燃油清洁不符合标准。
解决方法：需要彻底地对被污染的系统进行清洗，添加汽油要用指标性能稳定的汽油，并且加入定量的油路清洁剂，这样就不会再发生这种情况了。
2.挂D档轻微振动
自动变速器的车，当挂D位时，车有轻微振动，这一般是因为车刚刚起步，挂D档后，因为液力变矩器的作用，使得一档磨擦片接合，产生向前的驱动力，而此时踩下制动踏板就会阻止这种向前的力，造成车的轻微振动。
解决方法：振动不大就无需担心，如果振动过大，就需要检修变速器，可能是变速器前进档的磨擦片磨损了，也可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏，需要及时修理。
3.中低速发动机抖动
冷车启动困难，启动后发动机开始振动，随后慢慢平稳，中低速的时候发动机抖动，高速行驶时有所改善，一般是由于火花塞故障或点火时刻过早，因为点火过早的话，气缸内混合气的压力和温度都不高，燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花塞处传来引火，就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来，致使发动机在中低速时抖动严重。
解决方法：及时到修理厂进行修理，防止影响用车。
4.高速行驶全车抖动
车辆在加速至90km/h时，出现全车抖动，降速后情况消失，在加速时又会出现抖动，这种情况一般是车的底盘出现了问题，轮胎平衡失准是主要原因，其次悬架、转向、传动机构的松动诱发全车抖动，半轴间隙过大，使行驶中磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。
解决办法：及时排除故障，否则会导致恶性循环，引发其他故障。
5.松合离合器时抖动
当松合离合器的时候车辆抖动，一般是由两个原因：一个是变速器轴间定位有问题，造成轴不平行；另一个是其轴间间隙过大，从而导致离合器拨叉、分离轴承、压盘及磨擦片严重磨损，后传动轴前伸缩套、轴承严重磨花、磨黑，分动器后盖油封烧烂等。
解决办法：及时送到修理店，请专门的修理师傅进行修理。
车辆的抖动分很多种情况，冠众哥列举的这只是其中的一部分，还需要平时车主们多多学习、多多积累经验。
