现在很多厂家考虑到大多数车主的用车环境是较好的，因此可以看到车辆的底盘是裸奔的。一些车主在购买了新车后，处于对汽车的保护，会考虑给车子加装发动机护板。对于发动机护板，众说纷呈，有利也有弊，下面一起来看看到底利大还是弊大。
⋙优点
1、防止磕碰
顾名思义，发动机护板就是为了保护发动机而存在的。汽车行驶的路面什么状况都有，一些路段会有石子弹到底盘，从而伤害底盘甚至发动机。
2、防止底盘积淤泥
由于发动机下方多了一个护板，车子在经过泥泞的道路时，路上的淤泥就不会溅到底盘上，从而减少底盘生锈。
3、提高行驶稳定性
由于底盘加装了护板，而护板是较为平整光滑的，在高速行驶的过程中，会减少扰流的产生，从而增加行驶的稳定性。
可是，对于发动机护板的优点，也只有以上几点，没有再多了，说到缺点就一大堆。
⋙缺点：
1、影响散热性
由于底盘下方多了一个护板，能吹到发动机的空气就减少了，从而不能快速地带走发动机的热量，从长远来说，影响发动机寿命。
2、产生噪音
一些安装发动机护板的师傅的技术有限，还有也受制于发动机护板本身的工艺，如果安装不妥当，可能会产生共鸣的现象，从而增加行车时的噪音。
3、更容易藏污垢
虽然加装了发动机护板，可以防止很多淤泥跑到发动机上，可另一方面，由于护板与底盘之间的空间相对平静，反而更容易藏污垢。
4、降低安全性
汽车在制造的过程中，都会考虑发动机下沉的变量，如果下沉的变量在合理范围内，能对冲击力起到缓冲的作用，能提高车辆的被动安全。可是如果汽车加装了发动机护板，发动机无法正常下沉，反而变得不安全。
对于汽车需不需要加装发动机护板，不同的人有不同的看法，装与不装都是看到了加装发动机护板有利的一面或者是不利的一面而选择，至今没有一个统一的答案。车主在加装前还是根据自己的用车环境选择，如果驾车环境确实十分恶劣，那么加装一个也是可以的。
