对于广大车友来说，你们或多或少抗拒涡轮发动机，大部分车友是因保养费过高、保养麻烦等因素，但随着现在的科技发展，涡轮发动机的保养并不会比自然进气发动机麻烦太多了。比如高压缩比自然吸气发动机，它的保养对机油也要求很高。
过去老一代的涡轮发动机，的确会出现烧机油的问题，不过现在新一代的涡轮发动机在出厂之前就经过很多项目的整车检测和测试。尽管有一些德系某品牌车辆喜欢烧机油，相对于老一代的涡轮发动机来说，新一代的涡轮发动机更为适合家用了，而烧机油的出现机率变得少之又少。其实汽车制造厂也肯定会注意到，没必要让一辆家用汽车保养过于复杂。
认真讲涡轮发动机确实比普通的自然吸气发动机要娇贵一些，其实它并没有想象中那么脆弱。要说涡轮发动机需要注意些什么呢？主要之一就是机油的品质，建议涡轮发动机用高品质的机油，是因为涡轮发动机工作时，有一部分机油会进入涡轮的主转轴进行润滑、冷却。劣质机油的流动性低，并且散热能力也比较差。如果长期使用劣质机油，会直接导致涡轮运行不顺畅，这样就会导致涡轮的损坏。
不管是自然进气发动机，还是涡轮增压发动机，我们都必须在一定公里数内更换机油。因为涡轮发动机的工作温度比较高，它比自然吸气发动机的保养时间更要准确一些。现在的汽车基本都安装有发动机机油传感器，都能第一时间提醒车友们是否需要更换机油。
老一代涡轮发动机在日常用车需要注意一点：涡轮发动机在熄火之前最好怠速一两分钟，同样是因为发动机的机油，发动机机油在涡轮里润滑和散热，如果突然熄火会让带有高温的机油停留在涡轮里，这样就起不到散热作用，并且机油有可能出现结成固体状的情况，这样也会导致涡轮受到伤害，现在新一代的涡轮发动机基本上都有延时熄火功能，这就不需要怠速一两分钟才熄火。
