有这样一款车，集"轿车、旅行车、越野车、微型车"的优点于一身，而且还环保省油、皮实好操控，最重要的是性价比非常的高。看到这里，你是不是脑海中已经浮现出一系列的车型了。到底是一款怎么样的车能够这么实用呢？20年前，铃木北斗星作为进口车型第一次引进中国，它基于铃木1997年推出的Wagon R车型。在2001年的时候，昌河铃木对这款小型车实现了国产，起名为“北斗星”，这就是铃木北斗星的诞生史。
在那个汽车相对匮乏的年代，北斗星凭借皮实耐用、经济省油、空间宽敞的优点，长期立足于不败之地，时至今日都随处可见。随着汽车产业的不断发展，北斗星的优点逐渐下沉，中间没有任何更新换代，老态龙钟必然要走下坡路。
而近日，这款搭载着具有世界性战略意义的K14B发动机的北斗星，出现在了工信部的申报图中，这意味着北斗星二代即将问世，预计在今年正式上市销售。与现款北斗星不同的是，北斗星二代是由北汽昌河主导开发的一款换代车型，铃木并未提供技术支持。从新车的车标来看，铃木的字样已经没有出现在车尾了，取而代之的是北汽昌河。而这一切也都源于昌河与铃木对市场定位的不一致导致的分家，昌河转投北汽，这一切也就都顺理成章了。
从这张图片来看已经完全没有原来北斗星的痕迹了，整体风格更趋向于商务，前脸大口式的进气格栅个性十足，比一代北斗星时代感更强，迎合了现代人的审美，车身整体采用俯冲式的造型，极具设计感，更显商务大气，车身和尾部的设计无功无过简单大方，以简洁明朗的线条为主，方方正正中规中矩，已经颠覆了第一代微面的车型，更接近于商务车的调调。不知道习惯了北斗星小巧灵动的人们是否会接受这么彻底的改头换面呢？
外观方面，全新北斗星已经没有铃木Wagon R的痕迹了，前脸采用了梯形大嘴式进气格栅，有了一定的个性，比现款北斗星确实要漂亮很多。侧面比较方正，采用了俯冲式设计，就连车窗都呈现俯冲式造型，颇有设计感。尾部设计非常简单，基本属于正方形造型，也是出于空间考虑而设计的。本次设计是昌河自己操刀的，已经不再是小型车造型了，而是微面形象，越来越有五菱宏光的味道了。新一代北斗星已经不再是北斗星，已经物是人非、面目全非了，不知道星迷们作何感想。
尺寸方面，长宽高：3950*1740*1690mm（带行李架高度为1700mm），轴距：2530mm。现款北斗星长宽高：3400*1575*1670mm，轴距：2335mm。小巧玲珑的北斗星突然变成了一个“庞然大物”，这都是走向微面的信号。
新款北斗星从各个方面来说，甚至是车标都似乎与铃木完全脱离关系了。可是别忘了，这是一辆买发动机送车的北斗星。最后，还是要说到发动机。北斗星二代依然采用了铃木研发的K14B系列1.4L发动机，只不过具体的型号已经从K14B-D升级到了K14B-G，在参数方面也有所提升，最大功率由97马力提升至101马力，最大扭矩从120Nm提升到了135Nm。北斗星依然搭载了代表世界小型发动机最高水平的K14B发动机，除此之外，其他方面全部由北汽昌河负责研发。改头换面的北斗星，是否能给昌河汽车带来重生，静候北斗星的上市，我们拭目以待。
