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相同排量的汽车发动机,高功率版和低功率版存在哪些成本差异

发布日期:2017-10-03 11:58  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:735

相同发动机的低功率版与高功率版的成本差在你看不见的位置上。当然这些位置的成本,肯定不值10万元的价差,真正的价差还是来自于不同配置的不同。但一般改装过动力的人都知道,提升一款车的动力,除了用电脑刷数据外,还要更换点火线圈、进气套件、中冷系统,这些都是直接影响一台车发动机动力的重要配件。
一、点火线圈
高功率版的点火线圈要比低功率版的点火线圈成本高。高功率版本的点火线圈适合更高频率的点火带宽。
 
二、进气套件
进气套件也会有所差别,单位进气量的多少也会影响一台车的整体功率。增加单位时间内的进气量可以配合更多的燃油使其燃烧做功(ECU会侦测到增加的进气并实时增加燃油配合燃烧)。简单说,为发动机提供的燃料与助燃气体越多,对活塞的压力也就越大,发动机所提供的扭矩也就越高。
 
三、中冷系统
 
其作用在于提高发动机的换气效率。 对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器。

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