ZF（采埃孚）
采埃孚是德国第一大变速箱生产商。采埃孚的前身是一家为飞艇生产齿轮和变速箱的公司，第一次世界大战后开始专注于机动车变速箱的研发和生产，1992年改名为“采埃孚”，此后在商用车领域迅速发展，2016年世界500强排名升至第320名。采埃孚的变速箱产品线下到轿车、叉车的一般变速箱，上至铁路机车、直升飞机的特殊变速箱，除此之外还涉猎底盘技术、制动系统、主动和被动安全技术的研发生产。
采埃孚的变速箱技术成熟，性能稳定，尤其是采埃孚的8AT变速箱可以说是其巅峰之作，不但换挡灵敏而且稳定可靠，是目前口碑最好的纵置式变速箱，大量应用在宝马、奥迪、保时捷等德系车上。此外还有JEEP自由光和捷豹路虎上采用的9AT也都是出自采埃孚。
AW（爱信）
爱信是日本一家主要生产变速箱的企业，此外还涉猎车身、制动及底盘系统等汽车零部件，公司成立于1969年，2016年世界500强排名第393名。因为丰田集团拥有爱信22.2%的股份，所以爱信是丰田汽车零部件的主要供应商，丰田旗下车型几乎都是采用的爱信的变速箱，另外还被马自达、菲亚特、雪铁龙大量采用，甚至包括宝马、奥迪以及神车大众的部分车型。
另外爱信早在1994年便进入了中国，吉利、长城、比亚迪等大部分自主品牌都采用了爱信的变速器，算是中国最有“群众基础”的变速箱品牌了。爱信的变速箱技术成熟、平顺性好，油耗相对较低。
JATCO（捷特科）
捷特科成立于1943年，最初是一家由马自达等企业合资的公司，后来合并了1999年从日产独立出来的变速器分部和三菱的变速器分部，进一步扩大了规模。目前的捷科特日产控股75%、三菱占15%，剩下的10%由铃木持有，所以这三家公司是捷科特最主要的客户。通过多年的发展，捷科特的产品和技术逐渐得到世界各大汽车厂商的认可，成为了全球三大自动变速箱供应商之一，被日产、三菱、马自达、长安福特、现代起亚等车企采用，年供货量在400万台以上。
捷科特最主要同时也是做得最好的产品是CVT无极变速箱，比如国内常见的日产天籁、轩逸，三菱ASX劲炫等车型都是搭载的捷科特的变速箱，其平顺性一直为人称道。
