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国产发动机的骄傲,奇瑞EXEED TX元年即将来到!

发布日期:2017-11-16 18:24  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:1123

1999年4月27日,奇瑞第一台发动机顺利生产下线,点火成功。5月18日,奇瑞正式宣布企业历史上第一台发动机点火成功,这同时也意味着奇瑞的造车之路已经开始走上正轨。到现在已经有了快20个年头,今天的奇瑞发动机一直走在自主汽车的前列,是国产发动机的骄傲。虽然奇瑞造车不咋的。
外观方面,新款瑞虎7照旧沿用现款车型的设计,一起对前格栅的尺度进行了增大,并选用熏黑处理。此外,新车在前保险杠处加入了银色饰条装饰,看起来更具质感。
EXEED TX侧面两条腰线分别连接前后大灯组,层次感分明,并搭配造型别致的多辐式轮毂。在尺寸方面,EXEED TX的长宽高尺寸分别为4664/1872/1685mm,轴距为2697mm。
内饰方面,新车或将取消现款车型的机械手刹,座椅加热体系由旋钮更换为物理按键,装备方面则有GPS导航、智能互联等实用功能。此外一键式发动、电子制动力分配体系、刹车辅助体系等科技装备有望持续搭载。
1.6TGDI基础版、1.6TGDI高功率版、1.2TGDI三缸发动机,还有后续会推出1.0TGDI发动机。而从目前的情况来看,1.6TGDI发动机最快会在明年的一款全新SUV车型上搭载,匹配7速双离合器变速箱,而且官方也已经给出搭载之后的数据:百公里综合油耗低于6.3L/100km,百公里加速低于9.5秒。

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