一、冷却液和防冻液是一个吗？
冷却液其实是个小名，大名应该叫做防冻冷却液，这也表明冷却液的其中一个特性：防冻性；我们平常使用的冷却液都是具有防冻性能的，即使是在夏季，因为一般不会在冬季到来前再进行更换的。
二、冷却液的作用有哪些？
冷却发动机是冷却液最基本作用，实际上还包括防腐蚀、防开锅、防水垢的作用，能够很好的保护发动机，使其在恶劣环境下正常运转。
三、冷却液的组成是什么？
冷却液由防冻剂、水和添加剂组成，其中按照防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。
四、如何正确选用合适的冷却液？
冷却液有两个指标：沸点和冰点，沸点一般为110℃，能够防止发动机过热引起的开锅，沸点一般都是统一的；另一个是冰点，就是在寒冷天气里结冰的温度，这个要根据当地环境进行合理选择，一般是选择低于当地最低温度-15℃的冰点冷却液，以防突发事件的发生。
五、冷却液变少了怎么办？
冷却液的量一般建议冷车状态下保持在高度线和低度线之间，太高了车行驶起来后容易冒出来，太低了会降低冷却效果，冷却液变少一般分两种情况：一种是明显变少，而且会出现刚加满又变少，这种情况的发生极有可能是水泵或者管道出现泄露，这时应该及时到4S店或者维修厂进行检查和维修。
另一种情况是车辆行驶了几万公里之后发现冷却液稍微变少，这时冷却液正常的蒸发现象，只要在高低刻度线之间就没关系，如果是低于最低刻度线，这时需要我们到4S店进行冷却液填补，一般这种情况，4S店都是会免费给补充的，如果是自己购买补充，一定先确定好自己车辆所用冷却液的性质和型号。
六、冷却液更换周期是多长？
冷却液需要更换吗？相信广大小伙伴对此都存在一定的疑问，答案是肯定的，虽然发动机冷却系统是个封闭系统，冷却液的正常消耗是非常少的，然而冷却液是有保质期的，时间长了之后就会发生变质，从而会对发动机产生损坏，长时间不更换，会对发动机造成严重的腐蚀，沸点和冰点也会降低。一般建议大家在2年或4万公里要进行冷却液更换，同时每台车的说明书里对此也进行了具体的建议，大家可以参考说明书。
七、冷却液是否能够混用？
因为冷却液有多种类型，且不同品牌不同型号的冷却液物质成分是不同的，如果混用，极有可能发生化学反应、沉淀或者是气泡，这些现象都是不利于对发动机进行散热的，甚至对发动机会产生一些腐蚀和破坏。因此大家在使用冷却液时要严格按照说明书的指定型号进行补充和更换。
八、冷却液中加水，加酒精可以吗？
有些朋友发现自己车辆的冷却液减少后，可能会自行添加一些纯净水或者是酒精，认为冷却液的成分本身就是如此，添加一些也无妨，这种做法是值得考虑的，毕竟随着你添加这些东西冷却液原有的性质和浓度会产生一定的变化，会降低原有冷却液的沸点和冰点，如果不小心添加到含有杂质的物质还有可能损伤到发动机，这就得不偿失了，因此建议大家还是选用正规的冷却液。如果真的是在野外或者跑长途，可以作为应急少加一些。
九、无水冷却液真比普通冷却液好吗？
近年终生免换的无水冷却液被宣传的沸沸扬扬，然而价格却高的离谱，因此从性价比来看，即使是使用普通的冷却液没2年一更换也是合适的，至于宣传无水冷却液能够降低油耗，提升动力其实只是噱头而已，即使有其值也可以忽略不计。
