由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的， 当发动机熄火时，某些气缸的进气阀不能完全关闭，有些未燃烧的燃料不断蒸发和氧化，在进气管中会产生一些柔软的黑色碳沉积物，特别是在油门后面。一方面，这些积碳使管壁变得粗糙，吸入物会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。
另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样，怠速低，怠速抖动，各种附件装置转速失常，采油、尾气超标、机油费等。
碳沉积是指发动机工作过程中高温下不饱和烯烃和胶质生成的焦炭状物质。它可以积聚在发动机的所有部分，如进排气系统、燃料室、喷嘴等。层层的堆积，越变越厚， 以致恶性循环。积碳会占据进气空间，它降低了气体的效率，影响了汽车的动力，同时，碳的积累会吸附大量的汽油分子，混合气浓度的破坏导致启动困难，油耗增加，甚至阀门关闭严密。那么该如何清除积碳呢？
1.清洗节气门:清洗节气门可谓是众多4s店普遍都会建议要做的一个保养项目。事实上，一个项目花费一百美元实际上只需10元就能解决它。方法是：在节气门和发动机盖被拆下之后，使用化油器清洗剂清洗，然后用棉布擦干，程序相当之简单。
2.清洗发动机内部积碳:发动机内部积碳对其进行有效彻底的清洗，它不仅可以减少环境空气的污染，而且对延长发动机的使用寿命更为重要。然后，方法是：打开油盖后，将一瓶内部清洁剂倒进机油嘴，然后大火持续了大约10分钟后熄灭了，然后用一种新的机油和一种新的过滤器代替了发动机。最重要的是清洁成本不高，远远低于4S店维修项目的成本，为车主省了下一大笔。
3，使用燃油添加剂:没事别把燃油添加剂给车子当汽油喝，经常使用反而更容易产生污垢、胶质等东西。 建议根据用车情况每10000-20000公里使用一下，经常跑在城市是短的，经常跑高速是更长的里程使用。
如果你的车速慢，加油快，开车时事与愿违，冷启动很困难，你的汽车的阀门很可能是碳沉积的。发现怠速低，汽车怠速抖动，当你踩油门时，你就没有怠速。然后，你车上的进气管已经很重了。有了上述现象，我们应该到专业维修店及时检查汽车。除了定期检查外，下面还推荐了一些实用的汽车维修用品，自己保养节省了上千元。
