如果人哪一个部位出现问题就要去检查或吃药打针，汽车也不例外，出现问题了就得查找问题，然后提出方案和解决问题。今天我们要说的就是车辆为什么会出现油压过低，而且是热车的时候并非冷车。
首先我们说说发动机油压不足会体现出的问题：
1、压力过低会发生供油不畅，轨道压力调整偏差大，ECU控制供油减小，发动机动力下降，报轨压控制故障,甚至熄火。
2、压力过低，轨压传感器识别偏差造成喷油量控制不稳，发动机一阵阵的抖动，并且发动机噪音变大。
3、压力过低会造成曲轴、连杆及凸轮轴轴承等各处的润滑不良，发动机可能会出现异响、运转不稳及动力下降；其次重要摩擦部位润滑不良，还会造成局部过热。如果发动机持续在机油压力过低的条件下运转，情况严重时可能会造成发动机“烧瓦”，此时发动机将不能启动，需进行刮瓦或换瓦。
然后我们说说出现油压不足的原因和解决方法：
1、机油泵到缸体的链接管有破损，或者垫片有破裂损坏导致漏油情况。
解决方法：把车顶起来，沿着管路检查，然后看看哪里出现问题，及时修复和更换就可以。
2、发动机机油存储量过少，造成机油压力过低。（渗油、漏油、烧机油导致）
解决方法：这个问题就好解决了，买一瓶保养时候换的机油加进去就可以了，当然渗油和漏油的问题查找出来解决掉就可以，烧机油的话，这确实不好弄。
3、机油行驶过久导致脏或粘稠，从而导致机油泵不能顺畅的将机油吸入、泵出，造成机油压力过低。
解决方法：首先把机油泵清洗或者更换，然后再给车换上新的机油就可以了，换完后保证油品的前提下要严格按照保养的标准来保养。
4、零部件磨损超标，如曲轴与大小瓦之间的间隙超标，限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失，都会导致机油的吸入、泵出量减少，导致机油压力低或无压力。
解决方法：这个需要机修式的精细检查了，我们自己无法从外观判断。
5、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。
解决方法：因为出现这个问题的一般是集中在4年以上的车，所以可能会存在电子老化和出现故障的现象，所以如果是这里的问题那就直接更换就可以了。
6、机油中混入燃油或水分，燃油混入机油，会将机油稀释。若水分混入机油，会使机油乳化变质，这些都会导致出现油压不足的现象。
解决方法：必须更换机油，同时找出燃油、水分混入机油的原因并予以排除。
总结一下：
如果出现机油压力过低的情况下，我们最好是尽早检查一下，若出现明显的动力衰弱而且油耗增加的情况，建议尽早去维修。当然如果没什么衰减油耗也正常，那么首先看是不是传感器坏了，如果不是那么不维修也行，但是要经常注意一下，防止问题增加严重。
