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汽车发动机基础知识:点火系统

发布日期:2018-02-02 16:12  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:832

一、发动机点火系统
1.发动机点火系统的作用
 
适应发动机的工作要求,能按照发动机的点火次序,在一定的时刻供给火花塞以足够能量的高压电,使其两级间产生电火花,点燃混合气。
 
2.发动机点火系统的构成
下面以广州本田雅阁轿车的发动机点火系统为例,介绍发动机点火系统的构成。广州本田雅阁轿车的点火系统为电子控制式。电子控制点火系统主要由蓄电池、分电器、高压线、火花塞和ECM/PCM等组成。点火系统的点火线圈和点火控制模块ICM(内置防噪声电容器)均合装在分电器内。另外,汽缸位置传感器(CYP)也安装在分电器内。点火系统的组成电路如图4-1所示,各部分的功能如下。
 
图4-1 广州本田雅阁轿车点火系统的电路
 
(1)蓄电池:供给点火系统低压电能。
 
(2)点火开关:控制点火系统初级电路,控制仪表电路,启动继电器电路等。
 
(3)点火线圈:将12V的低压电变成15~20kV的高压电。

(4)分电器:将点火线圈产生的高压电,按照发动机的工作顺序送至各缸火花塞。
 
(5)火花塞:将高压电引入汽缸燃烧室产生火花点燃混合气。
 
(6)分缸高压线:传递高压电至火花塞。
 
(7)ECM/PCM:发动机控制单元,用来接受传感器信号,通过复杂的计算来控制燃油的供应量、空气的配给(电子节气门)、喷油及点火的时机、进气压力等,还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数。

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