1、长期怠速
轿车怠速时，轿车档位处于空挡。也就是说，轿车怠速时轿车发动机“出工不出力”。这是喷油器处于喷浓油状态，这种状况会导致轿车更简单积碳。而长期怠速必定会形成发动机更大程度上的积碳久而久之，轿车排气进气的功率会受到影响，尤其是直喷机型。
2、没有及时替换空气滤芯
空气滤芯又名空气滤筒、空气滤清器、风格等。首要用于工程机车、轿车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精细操作室中的空气过滤。空气滤芯在轿车中的运用尤为遍及。
浅显来讲，轿车空气滤芯就是是口罩一样，过滤掉空气中的悬浮颗粒物。因此，空气滤芯能对发动机的寿数起到延伸效果。可是商场上有许多车主并不关注空气滤芯定时替换的事情。
空气滤芯若是不能发挥效果，那么轿车的气缸、活塞及活塞环的磨损会加剧，严峻的话可能会形成气缸拉伤，必然会导致轿车发动机的寿数缩短。所以，车主们一定要记住要定时清洁、替换轿车空气滤芯。清洗周期是驾驶区域的空气状况而定，一般清洗三次今后，轿车空气滤芯就该考虑换新的了。
3、用水来替代冷却液
不少车主常常用水来替代冷却液，这在紧迫状况下当然无可厚非，可是把这种应急手段当成常态的话却是不那么友好的。
冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功用的冷却液，防冻液可以避免冰冷时节泊车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。冷却液的效果除了冷却、防冻，还有防腐蚀、防水垢。这是因为，冷却液由 水、?防冻剂、 添加剂三部分组成。
这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特色，是一种较为抱负的冷却液，现在国内外发动机所运用的和商场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。这些都是普通水所替代不了的。
4、加残次机油
可以说，轿车机油是保持引擎生命的血液。残次机油损害很大。可能会导致机油灯亮轴瓦异响，积碳粘胶、卡死活塞油环，进而缩短发动机寿数。
然而，关于机油的挑选，车主们还需多一份理性。机油不一定就是“进口”的好，一些国内的名牌机油也是适当不错。单从机油产品的性能指标来看，国产机油如“金吉星”“金福星”都是非常好的。国产机油短缺的仅仅品牌的包装。
另一方面，要注意定时替换机油。一般来讲，新车驾驶，如果用组成机油的话，基本上每10000公里替换一次。可是，也不要过量添加机油。众所周知，机油关于引擎的运动十分重要，因此，任何时候都不要让引擎缺少机油。可是过量添加剂有相同结果不好。过量添加机油会导致轿车油耗添加，降低引擎的压缩比，加快轿车气缸和活塞的磨损。
5、对发动机进行不恰当的改装
轿车发烧友们常常会对轿车进行一些改装。可是，改装一定要适度。比方，轿车发动机，最好不要私自调校，这对轿车发动机的损伤是非常大的。
