自主强,则国强。汽车作为现代工业的集大成者,其产业链涵盖非常之大,对于拉动经济和展示国力有重要作用,在汽车行业高度技术共享的时代,国产汽车发现空前迅速,再此,我承诺,永远支持国货!
发动机是汽车的心脏,一辆车好不好很大一部分取决于发动机的质量,今天盘点盘点10万元以内,国产发动机最好的车型。
NO1:奇瑞艾瑞泽5
奇瑞艾瑞泽5虽然销量不高,名气也不大,但发动机技术足够优秀,奇瑞也是在自主研发上投入最大的车企,并且连续14年拿下出口量冠军。艾瑞泽5使用的发动机就是著名的奇瑞ACTECO,该发动机热效率超过了全球平均水平,耐久性也非常优秀,毕竟国内敢于发动机质保100万公里的只有奇瑞了,售价6万左右的艾瑞泽5,值得消费者关注。
NO2:吉利帝豪
吉利也是国内发展最快的车企,通过不断收购外资企业来壮大自身,吉利目前的技术储备已经处于国内领先。帝豪系列从1.3T和1.5L发动机都表现不俗,兼顾了动力和油耗的均衡,其中不乏从沃尔沃身上学习到的先进技术,帝豪三大件的口碑也非常好,只卖7、8万,性价比真的不低。
NO3:哈弗H2
哈弗系列一直是国内SUV的销量冠军,如果品质不行,也不可能有如此多的消费者青睐。哈弗H2搭载了一台1.5T的发动机,这台发动机也是哈弗自主研发的,虽然综合表现一般般,动力和油耗都不是特别优秀,但可靠性非常高,这台发动机几乎很少有故障,而且在复杂路况地区也能表现稳定,基于较大的市场保有量,H2维修保养都十分便利和省钱。
NO4:宝骏310
宝骏的车型成功在价格上,有人说宝骏310钣金不好、内饰粗糙,但3-6万的售价足以让所有人闭嘴了。宝骏品牌是上汽和通用合资的产物,生产加工以及营销主要依靠上汽,但宝骏的发动机技术部分来自于美国通用,宝骏310这台1.5L代号为L2B的发动机真的物超所值,最大亮点就是耐造,怎么折腾都不出毛病。
只有每个人都相信并支持国产汽车,它们才能更好的发展,才能有一天在全球范围内,成为响亮的中国品牌。