提到越野，大家第一时间都会想起普拉多、陆巡、牧马人这一类的硬派SUV，其实除了这类SUV外，还有一种车它的越野性能也是相当出色的，它就是皮卡，论通过性和脱困性，它丝毫不输硬派SUV，而且还有更实用的空间和更低廉的价格，今天小编就为大家介绍一款越野能力不俗的皮卡。
这款皮卡就是D-MAX，它是五十铃和江铃汽车合资后国产的一款皮卡，在国内也属于中高端的皮卡阵营，各方面的能力都不错，相信关注皮卡的朋友一定听过它。
从外观看，D-MAX的造型相当的阳刚，饱满高大的车头轮廓和粗壮的装饰件十分威猛，看着很漂亮，而且X-POWER版本车型还使用了磨砂涂装和黑色轮毂以及一些黄色装饰件，使整个车看起来更有质感了。
而在内饰上，D-MAX采用了偏轿车化的风格，中控台的造型很规整，中间配备了中控大屏，同时空调、多媒体按键组成的圆形和圆形的空调显示，也是D-MAX的一大特色。
动力上，D-MAX全系都搭载了一台3.0T柴油发动机，这在国产的皮卡中算是大排量了，最大马力为177匹，最大扭矩为430牛米，匹配6速手动或者6AT变速箱，最高速度可以达到175km/h，而且熟悉五十铃的都知道，它的柴油机可以说是非常出名。
至于越野方面，D-MAX底盘采用前横臂后钢板弹簧的悬挂组合，它的离地间隙为205mm，配备了分时四驱系统，有高速四驱、低速四驱、高速两驱三种模式，前后桥都带有开放式差速锁，可以完成单前轮或单后轮着地的脱困，表现是非常不错了。
最重要的是它的价格还不贵，四驱仅为16万左右，比买普拉多这些硬派SUV少花了一台以上的D-MAX钱，而拿着这些钱，去干什么不好呢。
