正所谓合资有品质国产有空间，所以如果你对SUV车型的需求只是家用，那么国车SUV是真的很不错。而如果你想要入手一辆品质一流，且开起来特别省心的SUV，那么合资SUV才是最稳的选择。不过，如今国内的合资SUV大多都是一些毫无性价比的存在，虽然品质一流但是售价十分的高傲，像丰田RAV4和大众途观就是其中最典型的合资SUV车型。毕竟大众途观和丰田RAV4均是空间并不十分宽敞的紧凑级SUV，但是它们的起步价却十分的逼近18万，再加上它们的配置也不够丰富，使得它们成为了两款典型的高价低配的SUV。
不过，合资SUV中并不是没有厚道的存在，像我们今天的主角-JEEP指南者虽然是一款品质一流的合资SUV，但是其起步价算上终端优惠仅在15万左右，可谓是如今合资SUV中少有的厚道车型。而JEEP指南针的厚道不仅表现在其起步价不高，其在以下三个方面的出色表现更是充分的诠释了JEEP指南针这款合资SUV的厚道之处：首先，JEEP指南针作为JEEP这个专注于硬派的汽车厂商旗下的一款旗舰车型，毫无疑问它的外观造型十分的硬派。JEP指南针的前脸采用的依旧是JEEP家族式的设计风格，大尺寸的直瀑式进气格栅、宽厚的前大灯组、线条狰狞的引擎盖等设计均是完美的展现出了JEEP指南者的硬派和大气。而且JEEP指南针的整车外观还拥有着极为细腻的做工，配合上大量锋锐的线条勾勒，使得JEEP指南者的整车外观可谓是既硬派又运动。
不同于硬派的外观造型不同，JEEP指南者的内饰主打的却是质感和操控性。和车身一样，JEEP指南者的内饰做工也非常的细腻，配合上其采用的深色的内饰配色，JEEP指南者的整车内饰可谓是质感十足。而且，JEEP指南者的内饰用料采用了许多软性材质，辅以大尺寸的中控显示屏和简约的中控设计，使得JEEP指南者的整车内饰拥有着十分浓烈的舒适性和科技感。此外，JEEP指南者所配备的多功能方向盘不仅造型运动，而且其还拥有着十分不错的手感和转向能力，极大的提升了JEEP指南者的操控性。所以，JEEP指南者可谓是一款比途观和丰田RAV4颜值更为出众且更具内涵的合资SUV。
其次，JEEP指南者虽然起步价仅在15万左右，但是却全系标配了ESP、上坡辅助、发动机自动启停等配置。而且其高配车型更是标配了6气囊、真皮座椅+全景天窗、9AT+四驱、自动驻车、胎压监测和倒车视频影像等配置。这样的厚道的配置表现在同价位的合资SUV中是非常少见的，使得JEEP指南者成为了一款比丰田RAV4和大众途观更为厚道的合资SUV。
然后，JEEP指南者虽然比大众途观和丰田RAV4要廉价许多，但是其在空间和舒适性上面的表现却毫不逊色于它们。JEEP指南者的车身尺寸为4415mm*1819mm*1625mm，最大轴距为2636mm，这样的车身数据对于一款紧凑级SUV来说可谓是非常的出色了。而且JEEP指南者对自身内部的空间优化做得相当的出色，且其采用的还是前麦弗逊和后多连杆这样的四轮独立悬架，使得JEEP指南者拥有着舒适且宽敞的乘坐空间。而且，JEEP指南者还有着带全景天窗+真皮座椅的车型可供选择，其拥有的乘坐舒适性更加的可观。
最后，JEEP指南者在动力方面的表现也非常的出色。JEEP指南者有着1.4T和2.4L两种车型，其传动部分匹配的6挡手动、7速双离合或9AT变速箱与发动机之间的调教也做得十分的出色。其中1.4T车型不仅能够爆发出165马力的最大功率和250N.m的峰值扭矩，而且还拥有着8秒破百的加速性能。而2.4L车型也是拥有着175马力和228N.m这一强劲的动力性能，且其百公里油耗更是仅在8L左右，燃油经济性也十分的不错。此外，值得一提的是JEEP指南者的9AT+四驱车型虽然加速能力并不强劲。但是城市越野性能十分的可观。
总之，JEEP指南者这款合资SUV虽然起步价比之丰田RAV4和大众途观这样的爆款SUV车型要廉价许多，但是其却拥有着更为出色的颜值和内饰，且在空间、舒适性和动力性能等方面的表现一点也不逊色于丰田RAV4和大众途观。所以，JEEP指南者还是一款十分悲剧的合资SUV，毕竟其虽然有着9AT+四驱，全景天窗+真皮座椅这一优秀的配备，但是在低配车型售价下探到15万的情境下却卖不过丰田RAV4？这一点实在让人费解！
