公共交通工具或将提前步入新能源时代

近几年来，大气环境污染日益严重，全国各地雾霾天气频繁发生。据统计，2016年全年出现8次大范围、持续性中到重度霾天气过程，其中12月16日至21日华北、黄淮等地出现本年内持续时间最长、影响范围最广、污染程度最重的霾天气过程。工业生产、机动车尾气排放、冬季取暖烧煤等是导致雾霾产生的重要因素。大家都知道，雾霾对人体有很大危害，它能直接进入人体的呼吸道和肺泡引发慢性支气管炎、哮喘等疾病。治理雾霾，净化空气已经到了迫不容缓的地步。机动车尾气排放，作为产生雾霾重要的因素之一，在国家政策及全球的绿色能源发展的大趋势下燃油汽车已经逐渐开始向无污染的新能源汽车转变，而近年来种种迹象表明，公共交通工具或将首先实现新能源化。


燃油公交客车正逐渐被新能源公交客车所取代

新能源公交客车，因为节能环保，乘坐舒适而广受大多数乘客的欢迎。全国各大城市正加快燃油公交客车的淘汰及新能源公交客车的普及。剧统计，至2016年底，我国公交客车的保有量约为50万量，其中新能源公交客车已经超过了16万量，而这一个数字随着新能源普及的加速也将逐渐扩大，预计，到2020年，公交客车将基本实现新能源化，也就是说，大部分的传统公交客车将被新能源公交客车所代替。公共交通工具或将提前步入新能源时代

据媒体报道，近日，由国家环保部牵头、多部门共同参与草拟的《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》（征求意见稿）目前正在向北京、天津等地征求意见。《工作方案》中提到，未来北京市新增和淘汰更新的出租车应全部更换为电动汽车，其他城市积极推进出租车更换为电动汽车或新能源车。深圳此前也宣布：所有新入行的出租车必须是电动汽车，这种转变将从今年开始。出租车新能源化已然是大势所趋。