首先要声明一点，目前比亚迪e5-450车型还没有发售。接下来的分析与论证都是建立在已公布的数据基础之上的预测。
比亚迪e5-450采用了三元锂电池组，能量密度为140.97Wh/kg，最大充电功率为60KW。纯电里程在480公里，远远超过目前市面上的平均水平。e5-450与现款e5-300保持了同样的大小，4680*1765*1500mm的车身尺寸与2660mm的轴距表现，用来跑网约车，十分够用。
e5-450因为是纯电驱动，所以只需要充电即可行驶。e5-300车型的充电费用大概在50块钱左右，而e5-450的电池能量密度是大于e5-300的，也就是说e5-450能承载比e5-300更多的电能，根据e5-450目前的数据，充满一次电可能需要70元上下。这比汽油车的加油成本要低了好几倍，这无疑是很划算的。
比亚迪e5-450的最大充电功率相对于e5-300，是有提升的，可以用比e5-300更短的时间完成充电，大概在6小时左右。e-450同样支持快充模式，在1小时左右，就可以完成快充，这样来看，还是很方便的。现在新能源车越来越多，充电桩也是越来越多，很多时候无需可以寻找，在稍微好一点的停车场就会有充电桩。吃个午饭的时间，电就充满了，十分实用。
新能源车的充电问题得到解决之后，那么在网约车方面，就会特别适用。所以说，用新能源车跑网约车，是很划算的。
