作为第一款完全基于TNGA丰巢概念开发的车型，第八代凯美瑞几乎所有零部件都从零重新开发、核心部件全部采用丰田最新技术，包括全新2.5L Dynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂。
明年年中，基于TOYOTA丰巢WAY打造的车型IZOA(奕泽)和C-HR将分别通过一汽丰田和广汽丰田与大家见面。在动力方面，计划搭载最新研发的2.0L的TNGA发动机。
“电动化”如今已经成为汽车行业发展的大方向，丰田也一直在“电动化”的道路上摸索前行。包括油电混合动力车HEV、外插充电式混合动力车PHEV、电动车EV、氢燃料电池车FCEV在内，丰田似乎给我们展现了未来驾驶动力的每一种可能。
截至今年年初，油电混合动力车HEV全球销量突破1000万辆。在中国，卡罗拉双擎和雷凌双擎自2015年上市以来截至今年10月份累计销量已经达到15.5万辆。外插充电式混合动力车卡罗拉PHEV和雷凌PHEV也会很快与大家见面，选择的空间更大了，开不开心？
