海南率先明确提出禁售燃油车政策导向
而我们国家在这方面却迟迟没有动静，虽说有在研究和讨论却没有具体的政策和时间发布，不过这次却终于迎来了动静，第一个城市选择在海南，此次海南岛深化改革，首次明确提出禁售燃油车政策导向。日前，国家在海南岛改革发展意见中明确指出：科学合理控制机动车保有量，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。
大家都知道我们国家新政策颁布之前都是会进行试点的，此次也可以理解为在海南进行试点，之后海南肯定会逐步减少和取消燃油车的保有量，大力推行电动车和新能源汽车的购买和保有量。
政策导向为大力发展电动车
以政策来主导和推动新能源电动车，小编认为还是很有积极作用的，而且这方面我们比西方国家更有优势，优势体现在我们有大量的公务用车和企事业单位用车，这些车如果逐步用电动车取代的话，将可以加快电动车和新能源汽车建设步伐，另外还有海量的城市公交车为代表的公用车，也很好进行电动化过渡，最难的在于私人车主的电动化进程。
现阶段买车还是根据实际需求
那么问题来了，私家车在现阶段是选择电动车还是燃油车了？小编认为不必过于纠结，电动车的完全普及还需要一个过程，而这个过程也不会短时间内完成，保守估计也需要十五年左右，所以现阶段选车还是根据自己的需求来选，不必刻意选择电动车，根据实际需求来选就好，未来肯定是电动车的天下，未来随着电动车和新能源的不断优化技术进步更新以及更多的优惠政策，将会逐步淘汰私家燃油车。做到燃油车向电动车的自然过渡，而我们将有幸见证这个时代。
