◎最美展台新势力：前途
前途汽车的展台，充满了原生态的自然感。头顶上是白云，地上是草坪。在休息区，甚至还搬来了几棵真正的大树！
前途汽车这次携三大平台车型前途K50、前途K20 Concept和前途Concept 1亮相2018北京国际车展。
在前途K50内部，有两块LED屏。一块在方向盘后面，另一块是像特斯拉一样竖放的中控屏。据工作人员介绍，方向盘后面的屏幕目的是方便驾驶员去识别信息，相比于特斯拉的一块大屏更加人性化。
◎最会卖萌的新势力：奇点
车展当天，奇点公布了iS6的量产上市信息，并宣布与北汽新能源在智能汽车技术开发、充换电设施建设、经销网络、制造资源共享等方面展开全面合作。
外观上，奇点iS6最大的特点是前格栅处搭载了一块细长的LED屏幕。尾部同样搭载有一块细长的LED屏幕，与前脸显示屏遥相呼应。
奇点的工作人员表示，该屏幕可以展现车标、名称等，还可以根据车主需求显示一些其他信息。比如可以在尾部写进去：我还是个新手，请多关照哦！用这种方式实现车后车之间的交流互动。
◎最“贴心”的新势力：云度
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云度汽车是工信部批准的15家拥有新能源造车资质的公司之一。目前π1和π3两款车型已经上市，今天在车展上展示的是π7即将在今年下半年上市。
工作人员告诉清新汽车，云度最近比较轰动的一件事是：上个月推出了一个三年回购的政策。只要售出产品满足使用3年内、6万公里内，厂家就会以50%的价格进行回购。
这个政策切中了市场痛点，非常贴心。新能源汽车技术不断升级，三年后的产品必将越级；消费者手中的产品残值不保，肯定会影响购买欲望。有了回购政策，车主“后顾之忧”顿时少了很多。
◎最快交付的新势力：蔚来
蔚来汽车的展台相比其他造车新势力面积是最大，同时也是最为开放的。没有任何围栏，观众可以随意上车试乘体验。
按照计划，今年5月初，蔚来第一款车型ES8即将交付。在所有新势力中，是最快实现交付的。工作人员告诉清新君，这个月底，已经交订金的车主可以去上海试驾，同时决定是否要购买这款车。
蔚来汽车发布时，打出的一个卖点是“3分钟”快速换电站的建设。据了解，到今年年底会有60座换电站铺设完毕。在此之前，已经交付的车主有两个方案完成充电：安装私人充电桩；专人开着充电车上门充电服务。
◎最会推销新势力：威马
继续上周威马发布首款量产车EX5并开启预定后，威马今日在车展发布第二款车型EX6 Concept，并在现场展示了EX5 Pro以及合作伙伴的手工电动超跑Isdera Commendatore GT。
威马战略副总裁陆斌告诉清新君，刚刚上市的EX5截止到今天上午，订单累计已经达到5143台，平均每分钟产生一个新订单。
订单速度这么快，威马销售人员功不可没。
尽管几天是媒体日，威马汽车的工作人员在现场卖力地收集每一位“意向客户”的信息。一位工作人员对清新君说：要不要给你排一个号？现在预约都得等到12月才能交车了。
补贴后9.9万的价格，或许是订单量飞涨的关键。这不，奔驰的全球总裁—“大胡子”蔡澈也来凑了个热闹。
◎最会“抱大腿”的新势力：新特
新特汽车虽然没有独立参展的展台，但是却抱到了一汽集团的大腿，和一汽自主品牌奔腾一同亮相展台。
关于这家企业，可以参看清新汽车昨天报道的新闻：造车新势力再添“猛将”：不讲故事，不卖情怀。据内部人士介绍，新特不仅和一汽有合作，同时也得到了贵州贵安新区相关政府部门的投资。因而实力雄厚，堪称造车新势力里的“国家队”成员。
这次车展，还展示了与新特为摩拜定制的特别车型。据了解，摩拜单车即将布局“共享汽车”领域，手机APP已经在内测阶段、而新特DEV 1将成为摩拜的采购车型。
◎最颠覆想象的新势力：拜腾
拜腾概念车的49寸超大屏，清新汽车在前几天的文章中也报道过：这次车展，拜腾对这块49寸大屏的安全性做了一个梳理。
第一，大屏会根据外部光亮自动调节亮度，避免车主看不清屏幕显示内容；
第二，大屏高度经过科学测算，不会影响驾驶员视线；
第三，大屏材质经过了碰撞、高温等试验，即便车辆发生碰撞，屏幕不会碎渣飞溅；
有意思的是，展馆里，拜腾和英菲尼迪的展台只有十几米之隔。不知道拜腾联合创始人、总裁戴雷——路过老东家的展台时（戴雷曾任英菲尼迪中国总经理），心里会不会有一丝留恋。
◎最不着急新势力：长江
从严格的意义上讲，长江汽车应该不算造车新势力。
长江汽车主要是一家商用车的生产商。旗下公共汽车、城市观光车、大中型旅游客车有着较高的市场占有率。去年开始，长江准备着手生产乘用车。这次车展，共发布了两款轿跑概念车、一款SUV概念车国内首发。
工作人员告诉清新君，最早的一款量产大概是在2021年；另一款还要等一两年；第三款可能要等到更晚……看来，真的是一点也不着急呀！
